每經(jīng)編輯｜戴榆 每經(jīng)記者 凌建平 發(fā)自上海    

戴榆 每經(jīng)記者 凌建平 發(fā)自上海

在昨日（5月9日）舉行的上海市政府新聞發(fā)布會(huì)上，上海申通地鐵集團(tuán)副總裁邵偉中透露，上海軌道交通長(zhǎng)期規(guī)劃規(guī)模將超800公里，目前11號(hào)線北段的二期、12號(hào)線、13號(hào)線和16號(hào)線4條線路在建，15號(hào)線、17號(hào)線、18號(hào)線也在規(guī)劃、申報(bào)過(guò)程中。

此前，4月28日蘇州軌道交通1號(hào)線開(kāi)通，象征著地鐵已經(jīng)從一些大城市延伸到二、三線城市。據(jù)悉，已有33個(gè)城市規(guī)劃軌道交通建設(shè)，其中28個(gè)城市已獲批。有專家表示，中國(guó)地鐵的大發(fā)展走得“有點(diǎn)快”。

軌交發(fā)展的背后，不僅有經(jīng)濟(jì)因素，也是解決城市交通問(wèn)題的途徑。邵偉中坦言，今年以來(lái)上海軌道交通日均流量不斷增長(zhǎng)，早已突破600萬(wàn)，“五一”之前的4月28日更是達(dá)到721萬(wàn)人次的歷史新高。

昨日，邵偉中表示，目前上?，F(xiàn)有軌道交通11條線，網(wǎng)絡(luò)總長(zhǎng)425公里。根據(jù)遠(yuǎn)期規(guī)劃，上海軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)規(guī)模將超過(guò)800公里，15、17、18號(hào)線正在規(guī)劃與申報(bào)過(guò)程中。

隨著軌交建設(shè)的擴(kuò)建，安全問(wèn)題也愈發(fā)引起重視。上海市交通港口局副局長(zhǎng)周淮表示，去年“9·27”上海軌交10號(hào)線追尾事故發(fā)生后，整改工作依舊在進(jìn)行之中。同時(shí)，為進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通管理，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，提升服務(wù)水平，上海市政府日前下發(fā)了 《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)本市軌道交通管理的意見(jiàn)》。

根據(jù) 《上海市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)管理試行辦法》的規(guī)定，運(yùn)營(yíng)時(shí)間10年以下的線路每5年進(jìn)行一次運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)；運(yùn)營(yíng)時(shí)間10年以上的線路每3年進(jìn)行一次。

周淮表示，評(píng)估以后，交港局將會(huì)提出專門(mén)的評(píng)估報(bào)告，要求申通地鐵公司進(jìn)行全面整改。地鐵公司整改完畢以后再上報(bào)市交港局，由交港局根據(jù)整改情況的落實(shí)按照規(guī)定上報(bào)，最后再批準(zhǔn)運(yùn)行。

迄今為止，上海軌道交通線網(wǎng)已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)11條線路、運(yùn)營(yíng)里程約425公里（不含磁浮示范線），總長(zhǎng)超過(guò)倫敦躍居世界第一，而且在長(zhǎng)期規(guī)劃中，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模將超過(guò)800公里。

實(shí)際上，不僅是上海，全國(guó)各地在軌道交通建設(shè)中均進(jìn)行得風(fēng)風(fēng)火火，就在4月底蘇州地鐵一號(hào)線正式通車，中國(guó)又一個(gè)城市擁有了地鐵。

誠(chéng)然，軌道交通的建設(shè)與地方經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)休戚相關(guān)，但也折射出城市交通方面面臨的巨大壓力。

某高校鐵道與城市軌道交通研究院一位專家表示，城市軌道交通存在建得太快的隱憂，施工和運(yùn)營(yíng)管理上的問(wèn)題值得重視。

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