每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 冒詩陽    

在日前閉幕的廣州車展上，東風(fēng)日產(chǎn)收獲了3356個新訂單，成為本屆車展上的銷售“大戶”。不過，更為重要的是中級轎車西瑪?shù)陌l(fā)布。東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理周先鵬告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，西瑪將和SUV新樓蘭一起成為東風(fēng)日產(chǎn)的旗艦車型。據(jù)悉，前者將于明年上半年上市。

進入下半年以來，東風(fēng)日產(chǎn)加快推出新產(chǎn)品，新逍客等車型相繼發(fā)布，在“YOUNG NISSAN”產(chǎn)品戰(zhàn)略的背景下，東風(fēng)日產(chǎn)正進入產(chǎn)品密集投放期。

“截至11月19日，東風(fēng)日產(chǎn)（今年）的銷量已經(jīng)超過達到83萬輛。”周先鵬告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，東風(fēng)日產(chǎn)今年的銷量目標是“突破百萬輛”。

目前來看，“百萬輛”的目標有望達成。根據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會的統(tǒng)計，今年10月，東風(fēng)日產(chǎn)的銷量達10萬輛，這是東風(fēng)日產(chǎn)自2014年1月以來最好的單月銷量。其中當月旗下A級轎車軒逸的銷量達到3.5萬輛，位居轎車市場首位。

中型SUV新樓蘭在8月上市后，10月東風(fēng)日產(chǎn)又在一月內(nèi)相繼發(fā)布了兩款新車——SUV車型新逍客和轎車新藍鳥。

不只是東風(fēng)日產(chǎn)品牌，“明年開始啟辰品牌每年也至少發(fā)布一款新車。”東風(fēng)日產(chǎn)啟辰事業(yè)部部長洪浩向記者表示，啟辰SUV產(chǎn)品T70前10月銷量達到5萬輛，這已經(jīng)支撐起了這一品牌今年的業(yè)績。

“盡管下半年東風(fēng)日產(chǎn)連發(fā)三款新車，但我們依然在加快新產(chǎn)品的導(dǎo)入速度。”東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理打越晉向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。

“明年上市的西瑪定位在天籟之上。”東風(fēng)日產(chǎn)的一位負責人向記者介紹說，與此前發(fā)布的新逍客、新藍鳥等多款產(chǎn)品一樣，西瑪將是一款目標定位為年輕客戶的運動型中級轎車，而這幾款車都是東風(fēng)日產(chǎn)“YOUNG NISSAN”戰(zhàn)略的組成部分。

“現(xiàn)在80后購車者已經(jīng)占到50%。”東風(fēng)日產(chǎn)市場營銷總部副總部長陳昊向記者介紹說，市場的變化讓東風(fēng)日產(chǎn)不得不轉(zhuǎn)向年輕消費者，品牌和產(chǎn)品的年輕化被東風(fēng)日產(chǎn)視作重要的市場突破口。記者了解到，除西瑪外，東風(fēng)日產(chǎn)明年還將推出全新的騏達、軒逸與天籟車型。

“東風(fēng)日產(chǎn)有意改變此前的‘居家’產(chǎn)品風(fēng)格。”東風(fēng)日產(chǎn)新逍客負責人告訴記者，為此東風(fēng)日產(chǎn)為新產(chǎn)品選定的產(chǎn)品負責人都是“80后”甚至“90后”年輕人。