每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 冒詩陽    

◎每經(jīng)記者 冒詩陽

在4月25日開幕的北京車展上，東風悅達起亞攜14款車型陣容亮相，其中包括K5混合動力車型以及KX5 XCAR概念車。此外，緊湊級轎車新K3在車展期間正式上市，共發(fā)布1.4T及1.6L兩個排量，共9款車型，售價區(qū)間為9.68萬~15.08萬元。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，A級和A0級轎車市場，一直是東風悅達起亞品牌的優(yōu)勢區(qū)間，然而，隨著該細分市場的競爭加劇，以及去年市場整體銷量出現(xiàn)下行，東風悅達起亞在A級車市場的壓力日漸增大。

東風悅達起亞則希望通過新K3上市，鞏固A級轎車陣營優(yōu)勢，在“十三五”產(chǎn)銷百萬輛的目標下，穩(wěn)住轎車市場，并在SUV和新能源等領域尋求增量。

新K3重拾轎車優(yōu)勢區(qū)間

“K3的月銷量曾在1.6萬輛以上，是我們銷量業(yè)績貢獻很大的產(chǎn)品?！睎|風悅達起亞市場部的一位負責人告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，然而隨著競爭日趨激烈，K3的銷量優(yōu)勢已經(jīng)并不明顯。

乘聯(lián)會的統(tǒng)計顯示，今年一季度，K3的銷量為3.16萬輛，銷量出現(xiàn)波動?！爸饕蚴且驗镵3正處于換代周期?！鄙鲜鰱|風悅達起亞市場部負責人表示，“另外大環(huán)境上轎車細分市場整體銷量的下滑也對K3的銷量會有影響?！?/p>

今年一季度，轎車市場銷量282.4萬輛，雖然仍是最大細分市場，但同比出現(xiàn)9.8%下滑，讓不少企業(yè)望而生畏。

然而，對于東風悅達起亞來說，轎車市場卻是不得不守住的“陣地”。據(jù)了解，去年，東風悅達起亞實現(xiàn)了61.6萬輛的銷量，其中轎車市場銷量45.8萬輛，占到了74.4%的份額。值得注意的是，K3去年以15.6萬輛的銷量，充當了東風悅達起亞銷量的“當家花旦”。

在此情況下，新K3上市對東風悅達起亞來說，是重中之重。據(jù)了解，東風悅達起亞定下今年完成68萬輛銷量目標，同比增長要達到10.4%，在一些業(yè)內(nèi)人士看來，要完成挑戰(zhàn)，穩(wěn)住轎車意義重大。

加速布局新市場決戰(zhàn)百萬輛

“今年最重要的走量車型已上市兩款?！鄙鲜鰱|風悅達起亞市場部門負責人表示，一款是KX5，另一款就是新K3。”

據(jù)上述東風悅達起亞相關負責人介紹，在68萬輛銷量目標中，東風悅達起亞為KX5設置的目標為7萬輛，新K3則需要穩(wěn)定在15萬輛以上。

除年度目標外，東風悅達起亞還有更長遠規(guī)劃。今年3月，東風悅達起亞公布“十三五”期間挑戰(zhàn)年產(chǎn)銷100萬輛計劃，產(chǎn)品方面，則計劃未來五年推出25款新車。

業(yè)內(nèi)的主流觀點是，中國車市在未來幾年將進入微增長，要完成目標，東風悅達起亞需要在傳統(tǒng)優(yōu)勢區(qū)間“穩(wěn)中求進”，并在短板市場有所突破。

“我們未來每年將推出一款SUV?！贝饲?，東風悅達起亞總經(jīng)理金堅告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，隨著國內(nèi)SUV市場高增長的持續(xù)，東風悅達起亞有望在SUV市場形成新的增量。

乘聯(lián)會的統(tǒng)計顯示，去年，SUV在東風悅達起亞的總銷量中僅貢獻了15.8萬輛，大致僅與K3一款產(chǎn)品的銷量相當。在一些業(yè)內(nèi)人士看來，對60萬輛銷量的東風悅達起亞來說，SUV市場仍是可挖掘的“藍?！?。

此外，東風悅達起亞還計劃推出多款新能源汽車產(chǎn)品，其中插電式混合動力版本的K5有望在今年上市。不僅如此，東風悅達起亞在本屆北京車展上還宣布，已開啟自動駕駛、無人駕駛的研發(fā)，以布局“未來汽車”的方式尋找新的增量。