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民企引入全球最大飛機惹質疑 起底中國空域產業(yè)集團

每日經濟新聞 2016-09-01 02:12:37

《每日經濟新聞》記者通過香港特別行政區(qū)政府網上查冊中心查詢獲悉,中國空域產業(yè)集團有限公司2012年于香港注冊成立,為私人企業(yè),注冊資本為1萬元港幣,與其官網宣稱的5億港元相去甚遠。

每經編輯|每經實習記者 李少婷    

◎每經實習記者 李少婷

曾夢寐以求的“大飛機”終于快拿下了?但中方企業(yè)的身份卻給這一單大生意添了幾分疑云。

8月31日,據《經濟參考報》報道,中國空域產業(yè)集團與烏克蘭安東諾夫國有企業(yè)在北京釣魚臺國賓館達成多項共識,雙方就目前世界最大運輸機A-225正式落戶中國簽署了合作協(xié)議。協(xié)議簽署后,中國空域集團將獲得A-225包括發(fā)動機在內的所有技術、圖紙和產權。

此消息一出便引來眾多軍事愛好者“圍觀”,一些質疑的聲音隨之而來:由于中國空域產業(yè)集團在中國內地工商系統(tǒng)中“難覓蹤跡”,該集團的真實實力和背景都廣受爭議。而從地方媒體新聞來看,中國空域產業(yè)集團近三個月動作較多,且大多與上述運輸機項目有關。

《每日經濟新聞》記者通過香港特別行政區(qū)政府網上查冊中心查詢獲悉,中國空域產業(yè)集團有限公司2012年于香港注冊成立,為私人企業(yè),注冊資本為1萬元港幣,與其官網宣稱的5億港元相去甚遠。

引進企業(yè)注冊資本1萬港幣

A-225的名氣讓合作協(xié)議的簽署多了不少關注者。

據界面新聞2016年2月介紹,該機為由前蘇聯(lián)安東諾夫設計局研制的超大型軍用運輸機,起飛重量640噸,在1988年12月21日首度試飛,是至2016年為止全世界載重量最大的運輸機與飛機,目前僅實際制造過一架。

雖然研制成功已過去近30年,但對于技術保密度極高的軍用飛機,獲取“所有技術、圖紙和產權”對中國而言仍有不小價值。不過,這一事件因為中國空域產業(yè)集團的身份而有些“失焦”。

記者在中國內地工商信息系統(tǒng)查詢中國空域產業(yè)集團,卻未得到任何結果。而這也引來諸多業(yè)內人士和網友的質疑。而記者獲取的該集團在香港注冊的信息顯示,中國空域產業(yè)集團為2012年在香港注冊的私人股份有限公司,唯一股東為張喬卉。

中國空域產業(yè)集團官網介紹稱,公司成立于2010年,注冊資金為5億港元,是一家集通用航空、機場建設、環(huán)保科技、電子智能、進出口貿易于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。但記者查詢到的注冊信息顯示,該公司已發(fā)行股份的總數額僅為1萬港元。

該公司官網還介紹稱,自公司成立以來,先后在全世界裝備了二百多個民航機場,主要機場有香港赤鱲角機場、北京首都機場、廣州白云機場、上海浦東機場等諸多機場。此外,中國空域產業(yè)集團自成立以來一直保持低曝光率,但在近三個月內,其先后與中建五局合作、與廣西貴港市、四川瀘州市簽訂相關協(xié)議,擬投建飛機及零件生產基地。

《經濟參考報》報道中,中國空域產業(yè)集團總裁張友生還表示,上述生產基地建成后將是全世界唯一的規(guī)模最大、配套最全、技術最尖端的綜合基地,也是全世界超大型運輸機制造企業(yè)。

而有軍工業(yè)內人士對此提出疑問:在瀘州和貴港這樣的三線城市搞兩條完整的航空工業(yè)制造產業(yè)鏈,這是有多大的魄力,多大的需求,多大的產能。

股東名字現(xiàn)身多家企業(yè)

中國空域產業(yè)集團為私人公司,唯一股東名為張喬卉,香港特別行政區(qū)政府網上查冊中心的信息顯示,張喬卉的地址為北京市朝陽區(qū)安立路60號潤楓德尚B座21層。

記者在內地工商系統(tǒng)查詢“張喬卉”,發(fā)現(xiàn)多家企業(yè)資料中出現(xiàn)“張喬卉”這一名字,其中北京鑫源港機場設備有限公司(以下簡稱鑫源港公司)通信地址與前述“張喬卉”地址相同,而該公司曾用名為北京鑫源港工業(yè)發(fā)展有限公司。鑫源港公司官網的一張介紹圖片則顯示,中國空域產業(yè)集團與北京鑫源港工業(yè)發(fā)展有限公司的名字并列在公司文化墻上。

8月31日下午,記者撥打該公司官網及工商注冊信息中公開的聯(lián)系電話,但未能接通。

另外,據鑫源港公司官網陳述,該公司成立于2001年,注冊資金6000萬元人民幣,致力于國家重大工程項目建設。據公開的招投標信息顯示,其代理的進口產品于2015年7月中標湖南省機場擴建工程建設指揮部空管設備采購項目。

記者注意到,中國空域產業(yè)集團的總裁名為張友生,該集團唯一股東為張喬卉。工商信息顯示,兩人還合作經營了鑫源港公司、北京鑫源港國際航空服務有限公司(已歇業(yè))。

而中國空域產業(yè)集團官網中介紹稱,香港樂遠航空是集團下屬子公司,承載物流貨物運輸,未來十年集團向香港樂遠航空投放各種機型、各種噸位飛機1000架。而記者并未在公開信息中發(fā)現(xiàn)香港樂遠航空,但一家名為樂遠太湖國際航空物流有限公司的企業(yè)股東中包括張喬卉的名字,該公司2016年1月成立,注冊資本1億元,法定代表人為張喬卉,主營貨物運輸。

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