據(jù)德國《明鏡周刊》 7月3日消息，繼排放造假事件曝光后，近日又曝出大眾法國公司長期以來一直向德國總部虛報銷售數(shù)據(jù)的情況。

為了交出一份出色的銷售業(yè)績數(shù)據(jù)，大眾法國在過去的幾年中虛報銷售數(shù)據(jù)，謊報車輛高達80萬輛?！睹麋R周刊》引用大眾內(nèi)部審計員消息表示，發(fā)現(xiàn)在新車銷售數(shù)據(jù)已經(jīng)生成后的幾個月甚至幾年后車主才注冊新車的情況，而通常該過程只需幾周時間。據(jù)該雜志，大眾法國于2010年開始謊報大眾、斯柯達、奧迪和西雅特的銷售數(shù)據(jù)。

據(jù)來源消息，今年4月末大眾集團CEO馬蒂亞斯?穆勒(Matthias Mueller)收到內(nèi)部審計員的報告時，大眾法國的主管Jacques Rivoal便被解雇。大眾5月份宣布Rivoal卸任時，僅簡單表示法國部門與德國總部之間的戰(zhàn)略差異使高管離職，但沒有給出細(xì)節(jié)。大眾拒絕在官方聲明中回應(yīng)，并表示不對任何內(nèi)部文件做出回應(yīng)。而Rivoal也未能做出回應(yīng)。

類似該情況，去年內(nèi)部審計員揭露菲亞特克萊斯勒(FCA)經(jīng)銷商謊報銷售5000-6000輛汽車，但實際上并沒有售出這些汽車。內(nèi)部人員表示，F(xiàn)CA美國銷售主管Reid Bigland已停止該做法。