據(jù)英國(guó)媒體9月6日?qǐng)?bào)道，歐洲新車(chē)碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)NCAP發(fā)布了最新的一批測(cè)試結(jié)果，參與測(cè)試的9款車(chē)中有6款獲得了五星級(jí)的好成績(jī)。對(duì)于低分車(chē)輛，NCAP對(duì)其發(fā)出了整改警告。

此次測(cè)試中，福特嘉年華、沃克斯豪斯?fàn)朑randland X、馬自達(dá)CX-5、雷諾科雷傲、Jeep指南者和梅賽德斯-奔馳C級(jí)敞篷車(chē)均獲得了五星級(jí)評(píng)分。歐寶Ampera-e電動(dòng)車(chē)達(dá)到四星級(jí)水平。而起亞銳歐和Picanto僅獲得了三星的低分。

歐洲NCAP在測(cè)試汽車(chē)側(cè)面碰撞保護(hù)時(shí)注意到被測(cè)汽車(chē)普遍表現(xiàn)不理想，因此向汽車(chē)制造商發(fā)出警告，并特別指出起亞Picanto、梅賽德斯-奔馳C級(jí)敞篷車(chē)和Jeep指南者需要在該方面進(jìn)行加強(qiáng)。

歐洲NCAP秘書(shū)長(zhǎng)Michenel van Ratingen表示，“歐洲NCAP正在推動(dòng)先進(jìn)技術(shù)裝備，大多數(shù)新車(chē)都裝備了AEB (自動(dòng)緊急制動(dòng))系統(tǒng)，汽車(chē)制造商也十分配合。但是，如果發(fā)生碰撞，汽車(chē)應(yīng)該起到保護(hù)乘客的基本作用。”

Michenel van Ratingen補(bǔ)充到，“所有乘客都應(yīng)得到同樣的保護(hù)，無(wú)論他們是成年人還是坐在后方的小孩。去年測(cè)試中新加入的10歲小孩模型能讓我們著重注意汽車(chē)該方面性能的提高，五星級(jí)汽車(chē)也不例外。”