每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 梁薇    

每經(jīng)記者 梁薇  每經(jīng)編輯 段思瑤

1月8日，觀致汽車的外方股東以色列Kenon Holdings（以下簡稱Kenon）發(fā)布公告，就寶能集團(tuán)、Kenon以及奇瑞三方對觀致的投資與股權(quán)變更細(xì)則進(jìn)行了詳細(xì)解釋。

事實上，在寶能集團(tuán)正式宣布入主觀致汽車后，雖然外界多認(rèn)為寶能集團(tuán)通過此次交易獲得了觀致汽車51%股權(quán)，但交易各方一直未公布明確的信息。

而根據(jù)此次Kenon公布的協(xié)議內(nèi)容，寶能集團(tuán)確實同意總計投資66.3億元人民幣（下同），獲得觀致汽車51%股份，其中，33.15億元用于購買Kenon和奇瑞所持有的部分股權(quán)。

增資計劃仍待實施

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，在此次寶能集團(tuán)收購觀致汽車股權(quán)交易前，Kenon和奇瑞各持有觀致汽車50%股份。而通過此次交易，Kenon以16.9億元的價格出售其持有的26%觀致汽車股權(quán)，奇瑞以16.25億元的價格出售25%股權(quán)，因此，寶能實際以總計33.15億元的價格獲得了51%股權(quán)，該交易在2018年1月8日已正式完成。

Kenon在公告中表示，后續(xù)Kenon和奇瑞出售股權(quán)獲得的收益將重新注入觀致汽車，而在Kenon和奇瑞增資后，寶能集團(tuán)也需要向觀致汽車注入同等資金，以保持其對觀致汽車的控股地位。

不過，由于Kenon曾于2016年向其股東借款用于支持觀致，需要從此次出售股權(quán)的收益中扣除1.3億元進(jìn)行償還，因此Kenon的實際增資為15.6億元，而寶能集團(tuán)通過此次交易最后需注入觀致汽車的資金為65億元。

值得注意的是，目前，寶能集團(tuán)、Kenon和奇瑞處于股權(quán)交易完成階段，三方增資最終將如何操作，仍需要時間來驗證。

Kenon在公告中表示，三方對觀致汽車的增資計劃，還需要一段時間才能實施。

寶能正為“造車”招兵買馬

雖然，寶能集團(tuán)剛剛結(jié)束對觀致的股權(quán)交易，但在管理層面，寶能已經(jīng)開始介入觀致。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》此前曾報道，寶能的人員已進(jìn)入觀致汽車董事會，并且旗下關(guān)聯(lián)公司已為觀致汽車帶來了約10萬輛的大訂單。

根據(jù)Kenon的公告，在三方投資協(xié)議中，未來三年，寶能或其關(guān)聯(lián)公司每年需向觀致汽車采購約10萬輛車屬于約定內(nèi)容。

此外，觀致作為寶能集團(tuán)進(jìn)入汽車行業(yè)的一個重要突破口，已成功被拿下控股權(quán)，但寶能集團(tuán)的野心卻不止于此。

根據(jù)Kenon的公告，三方協(xié)議中明確指出，Kenon和奇瑞將其出售股權(quán)的收益注入后，不會再向觀致投入新資金；未來，Kenon很有可能會繼續(xù)減持所持的剩余觀致股份，寶能對觀致的持股比例可能會進(jìn)一步增至67%。

事實上，寶能現(xiàn)在已經(jīng)開始為造車招兵買馬。據(jù)媒體報道，日前，原北汽集團(tuán)總裁李峰已加入寶能，未來還將有更多汽車行業(yè)資深人士加入。

不過，就目前情況看，觀致汽車在寶能的管理下能否迅速走上正軌，還有待觀察。