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每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 段思瑤

英國(guó)豪華汽車品牌阿斯頓·馬丁，最近在華的“大動(dòng)作”連連。

 據(jù)彭博社報(bào)道，阿斯頓·馬丁總裁兼CEO安迪·帕爾默表示，該公司為進(jìn)入全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，正在尋求合作伙伴在中國(guó)組建合資公司。

“這是上周在陪同英國(guó)首相特雷莎·梅訪華時(shí)，安迪·帕爾默接受媒體采訪所透露的消息。”一位阿斯頓·馬丁內(nèi)部人士向NBD汽車（微信號(hào):NBD-AUTO）澄清，安迪·帕爾默僅表示阿斯頓·馬丁計(jì)劃在華尋求合資建廠的合作伙伴，并未明確是關(guān)于電動(dòng)車的合作。 

與樂(lè)視汽車的合作已“名存實(shí)亡”

事實(shí)上，阿斯頓·馬丁此前在中國(guó)市場(chǎng)有合作伙伴。2016年2月17日，阿斯頓·馬丁與樂(lè)視汽車曾就成立電動(dòng)汽車合作合資公司簽署了諒解備忘錄。按照規(guī)劃，阿斯頓·馬丁負(fù)責(zé)提供整車技術(shù)，而樂(lè)視汽車則將提供動(dòng)力總成和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

如今，兩年時(shí)間過(guò)去，樂(lè)視汽車創(chuàng)始人賈躍亭已遠(yuǎn)赴美國(guó)，而此前出席簽約儀式的原樂(lè)視汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊已在2017年3月離開(kāi)樂(lè)視。

“與樂(lè)視汽車的合作是很久之前的事，現(xiàn)在應(yīng)該已沒(méi)什么實(shí)際合作了。”上述阿斯頓·馬丁內(nèi)部人士告訴NBD汽車，與樂(lè)視汽車不同，此次阿斯頓·馬丁尋求的新合作伙伴并未限定是新能源汽車企業(yè)，阿斯頓·馬丁目前也是就在華生產(chǎn)問(wèn)題與意向企業(yè)在談，所以新合作伙伴并不是樂(lè)視汽車的“備胎”。

但該內(nèi)部人士拒絕向NBD汽車透露目前阿斯頓·馬丁正在與哪些中國(guó)車企接觸，只是宣稱當(dāng)前接觸的中國(guó)車企不止一家。

將在華啟動(dòng)多項(xiàng)投資

雖然上述阿斯頓·馬丁內(nèi)部人士稱“此次尋求的新合作伙伴并未限定是新能源汽車企業(yè)”，但在我國(guó)對(duì)傳統(tǒng)車燃油排放政策趨嚴(yán)的背景下，電動(dòng)化已成為阿斯頓·馬丁在華發(fā)展繞不過(guò)去的坎兒。

“通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)，2017年，阿斯頓·馬丁企業(yè)平均燃油消耗值相比上一年下降超10%；到2019年，阿斯頓·馬丁也會(huì)在中國(guó)推出第一款電動(dòng)車——RapidE，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求。”上述阿斯頓·馬丁內(nèi)部人士對(duì)NBD汽車說(shuō)。

據(jù)了解，在訪華期間，安迪·帕爾默宣布了阿斯頓·馬丁包括對(duì)華貿(mào)易、投資計(jì)劃等在內(nèi)的多項(xiàng)重要決策，涉及金額6.2億英鎊（約合54.4億元人民幣）。

這些決策包括未來(lái)，阿斯頓·馬丁將在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)施總額達(dá)2000萬(wàn)英鎊的經(jīng)銷商投資和發(fā)展項(xiàng)目，并在北京開(kāi)設(shè)全新的概念展廳；到2018年底，阿斯頓·馬丁將在中國(guó)新設(shè)10家經(jīng)銷商，屆時(shí)該品牌在中國(guó)市場(chǎng)的銷售網(wǎng)絡(luò)將覆蓋20座城市。

此外，阿斯頓·馬丁還將與同濟(jì)大學(xué)，以及中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)下屬的國(guó)機(jī)汽車股份有限公司建立深度合作關(guān)系。未來(lái)，阿斯頓·馬丁將在同濟(jì)大學(xué)建立設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室（Aston Martin Design Lab），與設(shè)計(jì)創(chuàng)意學(xué)院的師生共同進(jìn)行汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的前瞻性研究，并與國(guó)機(jī)汽車圍繞電動(dòng)汽車的技術(shù)發(fā)展進(jìn)行一系列深度合作。