7月4日，在2018百度AI開發(fā)者大會上，碧桂園潼湖科技小鎮(zhèn)成為全球首款量產(chǎn)無人駕駛汽車“Apollo”落地運(yùn)營的場所，也是全球首個真正運(yùn)營無人車的小鎮(zhèn)及園區(qū)。在大會介紹無人車應(yīng)用場景時，碧桂園集團(tuán)是唯一一家亮相的企業(yè)。

Apollo在潼湖科技小鎮(zhèn)亮試運(yùn)營

現(xiàn)場，百度公司宣布無人駕駛汽車“阿波龍Apollo”正式量產(chǎn)下線，如約而至，沒有讓翹首以盼的觀眾失望。在今年，Apollo頻頻亮相，駛?cè)敫壑榘拇髽虿⒊霈F(xiàn)在春晚、在平潭獲取測試牌照、在福州公開試乘……如今又再次受到矚目。

Apollo是百度和金龍客車合作的全球首款L4級量產(chǎn)自動駕駛巴士，正在積極推進(jìn)商業(yè)化落地。目前，完成總裝的Apollo，即將發(fā)往北京、雄安、深圳、福建平潭、碧桂園、湖北武漢、日本東京等地開展商業(yè)化運(yùn)營。內(nèi)部設(shè)計非常有科技感的Apollo，乘坐起來非常舒適，沒有方向盤、駕駛位、油門和剎車踏板。未來，自動駕駛汽車如同一個四輪機(jī)器人，可以送快遞、自動打掃衛(wèi)生、充當(dāng)餐廳的服務(wù)生、導(dǎo)游、安防搶險救災(zāi)，還可以陪伴和護(hù)理病患。

從技術(shù)過硬的產(chǎn)品落地再到安全量產(chǎn)，Apollo跨越了量產(chǎn)落地的鴻溝。在會上，百度公司介紹Apollo量產(chǎn)實踐解決方案的應(yīng)用場景時，其中一個場景便是在碧桂園潼湖科技小鎮(zhèn)。這意味著其成為全球首個真正運(yùn)營無人車的小鎮(zhèn)及園區(qū)。

通過引進(jìn)三輛Apollo投入到潼湖科技小鎮(zhèn)運(yùn)營上，碧桂園為小鎮(zhèn)實現(xiàn)園區(qū)智能交通接駁、開啟園區(qū)無人駕駛時代奠定堅實基礎(chǔ)。

事實上，無人駕駛僅是潼湖科技小鎮(zhèn)智慧化立體交通體系的其中一環(huán)。未來，這里將實現(xiàn)人、車、物無縫對接，無感知切換。真正意義上實現(xiàn)自動控制、無人化管理、人工智能應(yīng)用，并跟政府市政和交管部門實現(xiàn)交通服務(wù)聯(lián)動與協(xié)同。

在智慧交通硬件建設(shè)方面，小鎮(zhèn)將采用人臉識別的園區(qū)接駁巴士、智慧化的共享汽車、智能充電樁、智慧停車管理、無人駕駛汽車等。在軟件建設(shè)方面將采用小鎮(zhèn)交通導(dǎo)視、垂直交通導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)感知平臺、云計算數(shù)據(jù)分析以及智慧城市指揮管理等系統(tǒng)。同時，從多方面實現(xiàn)城市交通智慧化，以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

Apollo在潼湖科技小鎮(zhèn)亮試運(yùn)營

目前，潼湖科技小鎮(zhèn)正在積極探索智慧交通的應(yīng)用落地實踐和高效優(yōu)質(zhì)交通服務(wù)，發(fā)展智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。同時，引入智慧交通研究機(jī)構(gòu)和科研院校，一同打造產(chǎn)學(xué)研一體化道路，實現(xiàn)行程產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；?。