在J.D.Power中國區(qū)資深研究總監(jiān)謝娟看來，“90后”的年輕購車群體可以歸結(jié)為“看臉”的一代，因?yàn)槠嚨念佒凳撬麄冎匾馁徺I動(dòng)力。

在J.D.Power最新發(fā)布的2018中國汽車銷售滿意度研究中，“80后”加上“90后”的購車群體，在調(diào)查人群當(dāng)中占比已達(dá)81%。

“我們可以看到中國汽車市場(chǎng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的年輕化趨勢(shì)。”謝娟說。她并介紹，在調(diào)查中，“車輛外形好看”成為“90后”購車原因的最熱門選項(xiàng)，勝過“品牌良好信譽(yù)”、“性能好”、“產(chǎn)品質(zhì)量好”、“朋友親戚推薦”等其他選項(xiàng)。

這份調(diào)查基于2017年5月至2018年3月期間購買新車的24625名車主的反饋。數(shù)據(jù)采集工作于2017年11月至2018年5月間在中國內(nèi)地的71個(gè)城市進(jìn)行。

調(diào)查認(rèn)為，中國年輕一代的消費(fèi)群體，對(duì)汽車消費(fèi)需求很不一樣。謝娟說，購車過程中，“70后”看重優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、“80后”側(cè)重駕駛體驗(yàn)，“90后”青睞智能化、互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)。

“當(dāng)代中國購車者是有史以來最年輕的購車者，這些消費(fèi)者的購車觀念非常理性和成熟，他們不一味追求低價(jià)，也不崇尚炫耀式消費(fèi)，而是希望在預(yù)算范圍內(nèi)買到性能和配置最出眾的車。”J.D.Power副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理喬杰(Jacob George)說。

年輕消費(fèi)群體成為中國購車“主力軍”，他們的消費(fèi)能力如何？調(diào)查指出，受限于目前年輕群體的實(shí)力，中國“80后”“90后”購車平均預(yù)算比“50后”“60后”“70后”要低，“90后”群體平均下來購車花費(fèi)166496元人民幣。

“但從年增長率變化來看，2018年，‘90后’的實(shí)際購車費(fèi)用比2017年同期增長12.8%，年輕群體的消費(fèi)潛力呈現(xiàn)快增長的趨勢(shì)。”謝娟說。(完)