每經(jīng)編輯｜孫志成    

全球變暖會造成什么后果，相信人們已經(jīng)非常熟悉。

但是由于各種各樣的原因，要讓全球所有人都團結(jié)一致來盡快實現(xiàn)節(jié)能減排，這幾乎是不可能的。

正因為如此，一些科學家們?nèi)涨疤岢隽艘环N更加激進的手段來改變?nèi)蜃兣内厔?mdash;—可以通過“平流層氣溶膠注入”的方式對抗全球變暖。

什么是“平流層氣溶膠注入”？

據(jù)外媒報道，近日發(fā)表在《環(huán)境研究快報》上的一篇論文中，研究人員探討了使用所謂的平流層氣溶膠注入（簡稱SAI），來幫助長時間“冷卻地球”。他們宣傳這可以把全球變暖的速度降低一半。

SAI是一種地球工程學的概念。它利用高空氣球或無人機將軟管提升到平流層，然后注入某種氣溶膠，或是改造商用飛機使用的燃料，幫助減少到達地球的太陽光量，以此來抵御氣候變化的影響。

這項技術(shù)包括了向高度約12英里的底層平流層噴灑大量的硫酸鹽顆粒?？茖W家建議使用高空飛行器、氣球或者大型艦炮來輸送硫酸鹽顆粒。

該技術(shù)不僅可以降低地表溫度，而且如果在全球范圍內(nèi)實施，也可以減少熱帶氣旋的產(chǎn)生。通過計算機模擬大西洋極端氣候事件顯示，將硫酸鹽注入平流層可以有助于避免破壞性颶風的增長。

圖片來源：攝圖網(wǎng)

研究人員之所以提出這種方法，是受到了一次火山爆發(fā)的啟發(fā)：1991年菲律賓皮納圖博火山爆發(fā)，使得相當數(shù)量的硫酸鹽氣溶膠前體進入了平流層。根據(jù)計算，這導(dǎo)致全球平均氣溫降低了半度。雖然它同樣帶來了很多其他效果：例如臭氧層遭到破壞，以及導(dǎo)致許多地區(qū)季節(jié)降水量減少。

根據(jù)計算，利用硫酸鹽的氣象工程年花費成本在100億美元。這與減少二氧化碳排放的成本比起來算是很便宜的了。

盡管這項計劃需要長時間的努力才能取得成效，但研究者仍堅信它是可以實現(xiàn)的。來自哈佛的Gernot Wagner博士在一份聲明中稱：

“雖然目前沒有對SAI的可行性的研究，但從工程角度來看，這項計劃在技術(shù)上是非?？尚械?rdquo;。

事實上，以向平流層注入氣溶膠的方式來對抗全球變暖并不是第一次被提及，除了科學研究外，多部科幻作品早已探討過類似的情節(jié)，比如2013年上映的《雪國列車》（Snowpiercer），就講述了與之類似的一項計劃。

可行性無法保證

看完上面的內(nèi)容，是不是覺得科學家們的點子很炫酷？這就相當于給地球穿了一層“紗罩”，讓她可以抵抗“火辣辣”的太陽。

但是事實上，要實施這項計劃，要考慮的遠沒有只給地球降溫這么簡單。

圖片來源：攝圖網(wǎng)

據(jù)科技日報報道，科學家通過數(shù)據(jù)分析及對地球系統(tǒng)建模發(fā)現(xiàn)，人類為應(yīng)對氣候變化而向平流層注入氣溶膠的做法，或不可行，因為其很可能影響全球作物產(chǎn)量，從而無法緩解氣候變化對全球農(nóng)業(yè)和糧食安全構(gòu)成的威脅。

據(jù)人民網(wǎng)，美國國家大氣研究中心科學家約翰·法索羅的團隊發(fā)現(xiàn)，SAI的確可以降低地球表面溫度，減少溫度梯度的變化，使區(qū)域性溫度和降雨水平所受的負面影響最小化。但是模擬也顯示，它同時也會造成海洋循環(huán)變化，進而導(dǎo)致海洋持續(xù)變暖，尤其是靠近南格陵蘭島附近的海面。

研究認為，這種人為的地球工程或許只能使海平面上升速度放緩，而非停止海平面上升。研究人員還提醒說，根據(jù)人類目前對地球氣候工程影響的評估，此類SAI工程的可行性無法完全保證。

芝加哥大學地理科學部的David Archer說：“這種處理氣候問題的方式僅僅是用暫時的，它等于用創(chuàng)可貼蓋住一個本質(zhì)上永遠存在的問題，實際上，化學燃料排放的二氧化碳需要成千上萬年才能自然地消失”。

每日經(jīng)濟新聞綜合CNN、科技日報、人民網(wǎng)