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在美國(guó)于8日威脅對(duì)價(jià)值約110億美元?dú)W盟商品加征關(guān)稅之后，歐盟蓄勢(shì)兩周做出更大力度的反擊，于17日開出一份對(duì)價(jià)值約200億美元美國(guó)產(chǎn)品加征關(guān)稅的草擬清單。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月17日周三，歐盟委員會(huì)（European Commission）發(fā)布的這份可能面臨加征關(guān)稅的美國(guó)進(jìn)口商品列表長(zhǎng)達(dá)11頁(yè)，涉及包括魚類、煙草、芝士、榛子、飛機(jī)、直升機(jī)、拖拉機(jī)、手提包等多類產(chǎn)品。目前這份草擬清單處于征求公眾意見(jiàn)階段，時(shí)間截至2019年5月31日。

歐盟草擬的這份清單涵蓋價(jià)值200億美元的美國(guó)出口產(chǎn)品，從規(guī)模上來(lái)看要高于美國(guó)此前開出的約110億美元。

歐盟委員會(huì)主管貿(mào)易事務(wù)的委員Cecilia Malmstrom在聲明中強(qiáng)調(diào)，歐盟必須為歐洲飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)捍衛(wèi)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，歐洲企業(yè)必須公平且平等的條件下競(jìng)爭(zhēng)。

Malmstrom同時(shí)也表示，歐盟并不希望與美國(guó)以牙還牙，只是必須做好采取應(yīng)對(duì)措施的準(zhǔn)備，以免到時(shí)候無(wú)路可退。聲明還明確釋放了希望通過(guò)談判解決問(wèn)題的意愿，“對(duì)于歐盟和美國(guó)這樣的重要伙伴來(lái)說(shuō)，對(duì)話應(yīng)當(dāng)是最終的出路，尤其是在解決這一長(zhǎng)期爭(zhēng)端問(wèn)題時(shí)。只要不設(shè)置前提條件并旨在取得公平的結(jié)果，歐盟仍然愿意與美國(guó)展開討論。”

歐盟方面還表示，最終對(duì)多少金額的美國(guó)商品加征關(guān)稅也將考慮到世貿(mào)組織（WTO）就波音補(bǔ)貼案的仲裁決定來(lái)作出。

上周一，美國(guó)方面也做出類似舉動(dòng)，擬對(duì)價(jià)值高達(dá)110億美元的歐盟產(chǎn)品加征關(guān)稅，涉及商品包括商用飛機(jī)、多種奶酪和酒、滑雪服、一些摩托車等，以應(yīng)對(duì)“因歐盟補(bǔ)貼空客公司而對(duì)美國(guó)造成的經(jīng)濟(jì)傷害”。

美國(guó)與歐盟因波音及空客的補(bǔ)貼爭(zhēng)議在WTO已經(jīng)糾纏了將近15年。2004年，美國(guó)向WTO提出訴訟，指控歐盟以各種形式向空客提供非法補(bǔ)貼；而歐盟隨后也向WTO起訴美國(guó)政府向波音提供巨額非法補(bǔ)貼。對(duì)此，WTO曾先后裁定，美國(guó)和歐盟均存在對(duì)各自航空企業(yè)提供非法補(bǔ)貼的問(wèn)題。

不過(guò)，今年3月，WTO裁定美國(guó)稅收減免形式向波音公司提供補(bǔ)貼非法，認(rèn)定波音接受了最少50億美元的非法補(bǔ)貼，并要求美方撤銷對(duì)波音的補(bǔ)貼，但美國(guó)相關(guān)補(bǔ)貼并未停止。此前有評(píng)論稱，在波音和空客的國(guó)家補(bǔ)貼這件事上，客觀來(lái)講雙方都是五十步笑百步，在WTO鬧了近15年，誰(shuí)都知道是鬧劇。但在汽車關(guān)稅+“波音空客鬧劇”的背后，美國(guó)有更深一層的考量。德國(guó)和俄羅斯正在形成能源經(jīng)濟(jì)共同體，美國(guó)更忌憚的是歐亞大陸戰(zhàn)略共同體的戰(zhàn)略前景。

貿(mào)易緊張情緒升級(jí)正值歐盟與美國(guó)之間進(jìn)行“三零”（零關(guān)稅、零非關(guān)稅壁壘和零補(bǔ)貼）自貿(mào)談判的準(zhǔn)備工作，這也使得相關(guān)的貿(mào)易談判結(jié)果更加撲朔迷離。