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5月6日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2019年4月，汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為61%，環(huán)比上升5.7%，同比上升6.47%，庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。

從分指數(shù)情況看，庫存指數(shù)、市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)均出現(xiàn)環(huán)比下降。

從區(qū)域指數(shù)情況看，4月，全國總指數(shù)為61.03%，北區(qū)指數(shù)為59%，東區(qū)指數(shù)為57.91%，南區(qū)指數(shù)為69.8%，西區(qū)指數(shù)為64.86%。由于4月有清明節(jié)，南方部分地區(qū)消費者受傳統(tǒng)習(xí)俗影響不在4月購車，導(dǎo)致南區(qū)指數(shù)較高。

從分品牌類型指數(shù)看，4月進口&豪華品牌指數(shù)、合資品牌指數(shù)、自主品牌指數(shù)較上月上升，其中豪華品牌庫存指數(shù)上升幅度較大，上升9.1%，主要受“西安奔馳維權(quán)事件”影響所致。

中國汽車流通協(xié)會相關(guān)負責(zé)人表示，4月，部分地區(qū)春季車展對市場需求起到一定促進作用，但是其他一系列因素致使4月整體市場需求及銷量下降。5月，“五一”小長假或?qū)⒁l(fā)一輪購車小高潮，但5月整體市場情況依舊艱巨。部分地區(qū)，國六切換臨近，清庫壓力大。