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0首付購車!特斯拉上線全新融資租賃產(chǎn)品 下一步將進(jìn)軍出行市場?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-11-02 16:28:07

每經(jīng)記者|李星    每經(jīng)編輯|孫磊

11月1日,特斯拉官網(wǎng)上線全新金融服務(wù)產(chǎn)品,消費(fèi)者可以通過零首付的融資租賃模式購買車輛。“公司推出的自營融資租賃購車模式為那些因各種原因無法支付首付,不得不放棄購買特斯拉車的消費(fèi)者提供便利,減輕他們的前期付款壓力。”日前,一位特斯拉融資租賃(中國)有限公司(以下簡稱特斯拉融資租賃)相關(guān)工作人員在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)稱。

根據(jù)特斯拉提供的融資租賃方案,消費(fèi)者零首付簽訂合同后,1至5年內(nèi)屬于租賃期,采用每月分期支付租金的模式使用車輛,租賃期滿后需依約取得車輛所有權(quán)。

圖片來源:特斯拉微信公眾號(hào)

據(jù)上述特斯拉融資租賃相關(guān)工作人員介紹:“在參與特斯拉零首付租賃購車前,車主需與公司簽署相關(guān)融資租賃合同。在規(guī)定時(shí)間分期付款結(jié)清前,車輛的所屬權(quán)歸特斯拉所有,但登記證等相關(guān)證件信息為客戶本人,在規(guī)定期限內(nèi)還完款后,所屬權(quán)將自動(dòng)轉(zhuǎn)到客戶名下。”

全聯(lián)車商投資管理(北京)有限公司總裁曹鶴對記者表示:“特斯拉推出零首付的融資租賃模式,是一種戰(zhàn)略層面的決策,志在布局出行領(lǐng)域,延長產(chǎn)業(yè)鏈。”

租賃5年利息約5.52萬元

上述特斯拉融資租賃相關(guān)工作人員向記者介紹,區(qū)別于傳統(tǒng)的融資租賃購車模式,此次特斯拉推出的零首付融資租賃采取自營模式,沒有與任何銀行合作,且分期付款年限也從三年延長至最高為五年。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹對記者表示,特斯拉經(jīng)過前期發(fā)展積淀,以及實(shí)現(xiàn)連續(xù)盈利,公司資金雄厚,足以支撐它推廣零首付的融資租賃業(yè)務(wù)。

記者從特斯拉官網(wǎng)了解到,目前,特斯拉全系車型(Model 3、Model Y、Model X、Model S)均可參與零首付融資租賃購車。“我們不僅可支持用戶零首付購車,提供的貸款利率也比其他機(jī)構(gòu)提供的要低。”上述特斯拉融資租賃相關(guān)工作人員表示。

圖片來源:每經(jīng)記者 孫桐桐 攝(資料圖)

公開數(shù)據(jù)顯示,一般銀行分期貸款利率約5%~7%,汽車融資租賃公司的利率在10%~18%。記者從特斯拉官網(wǎng)了解到,特斯拉融資租賃年化利率在6.91%~7.48%,利率根據(jù)用戶選擇的租賃期數(shù)的不同而變化,選擇期數(shù)為12個(gè)月~60個(gè)月(即1~5年)不等。

這也意味著,選擇特斯拉零首付融資租賃的車主,在享受零首付帶來的便利外,還需支付相應(yīng)的購車?yán)ⅰ?/p>

以國產(chǎn)特斯拉Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版為例,整車全款價(jià)格為27.6萬元。零首付融資租賃模式下,租賃期數(shù)為12個(gè)月時(shí),總利息約為1.1萬元;租賃期數(shù)為24個(gè)月時(shí),總利息約2.07萬元;租賃期數(shù)為36個(gè)月時(shí),總利息約3.04萬元;租賃期數(shù)為48個(gè)月時(shí),總利息約4.42萬元;租賃期數(shù)為60個(gè)月時(shí),總利息約5.52萬元。

崔東樹表示:“長期來看,特斯拉推出的零首付融資租賃購車模式未來盈利空間很大,這也是特斯拉拓寬融資渠道的一種方式。”

下一步是進(jìn)軍出行市場?

公開資料顯示,汽車融資租賃是一種依托現(xiàn)金分期付款的方式,將車輛所有權(quán)和使用權(quán)剝離,租賃結(jié)束后將所有權(quán)轉(zhuǎn)移給承租人的購車方式,以其首付更低、業(yè)務(wù)更靈活的優(yōu)勢,近幾年在國內(nèi)迅速崛起。事實(shí)上,國內(nèi)不少造車新勢力企業(yè)已在此領(lǐng)域試水。

比如,日前蔚來對外發(fā)行了全國首單碳中和新能源汽車租賃ABS,總規(guī)模10.3億元。“該項(xiàng)目的成功發(fā)行,標(biāo)志著蔚來融資租賃在國內(nèi)資本市場首次亮相,蔚來借此進(jìn)一步拓寬了低成本融資渠道。”蔚來方面表示。

據(jù)記者了解,截至目前,威馬、保時(shí)捷、奔馳、寶馬、奧迪、豐田、大眾、現(xiàn)代、長城等眾多主機(jī)廠也均已布局融資租賃業(yè)務(wù)。而特斯拉開展融資租賃業(yè)務(wù)始于2016年,彼時(shí)特斯拉為Model S推出了為期三年的租賃服務(wù)。

圖片來源:視覺中國

“零首付融資租賃的購車模式,是特斯拉把目標(biāo)鎖定在了一部分未來有高收入潛力,但目前尚沒有太多存款的年輕人,是其想快速搶占市場的策略。這或?qū)⑦M(jìn)一步拉升特斯拉在中國市場的銷量。”崔東樹對記者說,未來特斯拉有可能會(huì)在這個(gè)領(lǐng)域做保險(xiǎn)金融、二手車處理等更多汽車后市場業(yè)務(wù)的延伸。”

上述特斯拉融資租賃相關(guān)工作人員也向記者坦言,“公司希望通過這種模式來提升特斯拉在中國的新車銷量。”

但曹鶴認(rèn)為,特斯拉推出零首付融資租賃模式并不是單純地瞄準(zhǔn)私人用戶群體,更大目的是想借此進(jìn)軍出行領(lǐng)域,拉長產(chǎn)業(yè)鏈。“大眾、寶馬等車企陸續(xù)推出新能源車型,也給特斯拉帶來了競爭壓力。在這種情況下,特斯拉急需轉(zhuǎn)變,快速搶奪市場占有率。如果僅僅是為了增加在中國市場的銷售量,特斯拉沒必要成立融資租賃公司。”曹鶴對記者說。

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