每經(jīng)記者｜張懷水    每經(jīng)編輯｜陳旭    

11月7日，海關(guān)總署公布今年前10個月我國外貿(mào)進(jìn)出口情況。據(jù)統(tǒng)計，今年前10個月，我國進(jìn)出口總值31.67萬億元，同比增長22.2%，比2019年同期增長23.4%。其中，出口17.49萬億元，同比增長22.5%，比2019年同期增長25%；進(jìn)口14.18萬億元，同比增長21.8%，比2019年同期增長21.4%；貿(mào)易順差3.31萬億元，同比增加25.5%。

資料來源：國家統(tǒng)計局、申萬宏源、中信證券楊靖制圖 視覺中國圖

記者注意到，按人民幣計價，今年前10個月我國進(jìn)出口總額甚至已經(jīng)超出2019年全年，距離史上最高的2020年進(jìn)出口總值32.22萬億元也僅有不到5500億元的差距。

中國農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授、國際經(jīng)濟(jì)研究所所長李春頂接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示，今年前10個月外貿(mào)規(guī)模創(chuàng)歷史新高的原因主要有三個方面：一是中國制造的競爭力和中國經(jīng)濟(jì)的韌性，推動進(jìn)出口貿(mào)易持續(xù)增長；二是我國擴(kuò)大對外開放的政策效應(yīng)，包括擴(kuò)大開放市場、主動擴(kuò)大進(jìn)口、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的先行先試、區(qū)域貿(mào)易協(xié)定不斷發(fā)展，以及“一帶一路”、中非和中拉合作等政策措施的紅利逐步顯現(xiàn)；三是新冠疫情導(dǎo)致全球市場供應(yīng)不足，而國內(nèi)疫情的有效控制剛好填補(bǔ)了這部分缺口。

出口增速超機(jī)構(gòu)普遍預(yù)期

根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計，10月份，我國進(jìn)出口總值33356.9億元，同比增長17.8%，比2019年同期增長23%。其中，出口19408.2億元，同比增長20.3%，比2019年同期增長29%。按美元計價，10月份我國進(jìn)出口總值5159億美元，同比增長24.3%，比2019年同期增長34.5%。其中，出口3002.2億美元，同比增長27.1%，比2019年同期增長41%。

此前，申萬宏源在其研報中上調(diào)了今年四季度我國出口同比增速預(yù)測值，按美元計價，預(yù)計四季度出口同比有望增長12.2%，其中10月份當(dāng)月，預(yù)計出口同比增速為19.1%，兩年平均增速對應(yīng)為14.9%。而在數(shù)據(jù)發(fā)布前，有媒體采集的7家機(jī)構(gòu)預(yù)測中值顯示，10月出口同比增長24.6%。由此可見，10月實(shí)際出口同比增速超出了機(jī)構(gòu)的普遍預(yù)期。

此外，記者梳理發(fā)現(xiàn)，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）分項(xiàng)中的新出口訂單指數(shù)自今年4月份開始連續(xù)6個月環(huán)比下滑，并于9月錄得46.2%的年內(nèi)低點(diǎn)，而10月PMI新出口訂單指數(shù)為46.6%，較上月回升0.4個百分點(diǎn)，半年來首次觸底回升。

中國世界貿(mào)易組織研究會副會長霍建國對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，近期出口同比增速逆勢上漲，表明價格因素有可能對出口增長形成了一定支撐，尤其是在上游原材料和海運(yùn)價格居高不下的背景下，外貿(mào)企業(yè)有可能會被動漲價。

英大證券研究所所長鄭后成認(rèn)為，對10月出口增速形成支撐的因素主要有兩點(diǎn)：一是全球宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好，在數(shù)量方面對我國出口增速形成支撐；二是10月大宗商品指數(shù)（CRB）為58.49%，為近5個月新高，在價格方面對10月出口增速也形成了一定支撐。

部分大宗商品進(jìn)口量減少

在進(jìn)口方面，據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計，10月我國進(jìn)口總值達(dá)到13948.7億元，同比增長14.5%，比2019年同期增長15.6%。按美元計價，10月進(jìn)口2156.8億美元，同比增長20.6%，比2019年同期增長26.4%。

交通銀行金融研究中心首席研究員唐建偉接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示，10月以美元計價的進(jìn)口同比增速為20.6%，呈“量減價升”趨勢，主要有三方面原因：一是政策調(diào)控保障大宗商品供應(yīng)充足，進(jìn)口量有所減少，國家針對“限電限產(chǎn)”和“運(yùn)動式減排”及時糾正，通過恢復(fù)產(chǎn)能并加強(qiáng)重點(diǎn)大宗商品調(diào)控，大豆、鐵礦石、原油以及集成電路等進(jìn)口量減少；二是國際大宗商品價格受供應(yīng)短缺問題影響仍相對偏高；三是國內(nèi)需求有所放緩，使得進(jìn)口需求減弱。受到近期局部疫情擾動和前期部分地區(qū)限電限產(chǎn)影響，國內(nèi)需求可能延續(xù)持續(xù)回落趨勢，企業(yè)去庫存壓力較大，進(jìn)口需求有所減弱。

根據(jù)交行金融研究中心提供的最新研報，10月以來，受疫情擴(kuò)散和供應(yīng)鏈短缺影響，煤炭、原油、天然氣等大宗商品價格漲幅擴(kuò)大。其中，布倫特原油價格超80美元/桶，較年初漲幅擴(kuò)大，海外天然氣價格漲幅甚至翻番，煤炭價格同樣大幅上漲。分產(chǎn)品來看，10月份進(jìn)口貢獻(xiàn)較大的仍是集成電路、原油、鐵礦砂和農(nóng)產(chǎn)品等。天然氣和煤炭進(jìn)口大幅增長，主要是國內(nèi)能源出現(xiàn)緊缺導(dǎo)致需求上升。

李春頂對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，國際大宗商品漲價的因素來自于兩個方面。首先，疫情帶來大宗商品供應(yīng)下降且需求提升，供不應(yīng)求的結(jié)果必然是價格上漲。其次，全球性量化寬松政策以及投機(jī)涌動也是國際大宗商品價格跌宕起伏和不斷攀升的重要推動力量。