每經(jīng)記者｜段思瑤    每經(jīng)編輯｜孫磊

圖片來源：每經(jīng)記者 楊軍 攝（資料圖）

受天津疫情影響，大眾和豐田在天津的部分工廠處于暫時(shí)關(guān)閉狀態(tài)。

1月14日，大眾汽車集團(tuán)（中國）相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者確認(rèn)：“受天津本輪新冠肺炎疫情的影響，大眾汽車自動變速器(天津)工廠和一汽-大眾天津工廠已于本周一關(guān)閉。兩家工廠的所有員工在本周已進(jìn)行了兩輪核酸檢測，目前正在等待檢測結(jié)果。”

據(jù)了解，一汽-大眾天津工廠于2018年正式投產(chǎn)，主要生產(chǎn)奧迪Q3和一汽-大眾探岳（含衍生車系）兩款MQB A2平臺車系，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為30萬輛/年。而大眾汽車自動變速器(天津)工廠主要是為上海大眾和一汽-大眾等汽車制造公司提供變速器產(chǎn)品和服務(wù)支持，產(chǎn)品覆蓋了燃油、混動和電動，處于大眾汽車集團(tuán)供應(yīng)鏈的核心環(huán)節(jié)。

官方數(shù)據(jù)顯示，2021年，大眾汽車集團(tuán)（中國）與其合資企業(yè)在華共交付汽車330萬輛，同比下降14.1%。其中，大眾汽車品牌及其子品牌捷達(dá)全年交付汽車超過240萬輛，同比下降14.8%。

大眾汽車集團(tuán)（中國）CEO馮思翰表示：“2021年是我們進(jìn)入中國市場以來最富有挑戰(zhàn)的年份之一，芯片供應(yīng)短缺導(dǎo)致我們的產(chǎn)能無法滿足客戶需求。整車廠以及供應(yīng)商工廠受新冠肺炎疫情影響而關(guān)閉，加劇了產(chǎn)能不足的情況，進(jìn)而導(dǎo)致我們失去了一定的市場份額。”

同樣，受此輪天津疫情影響的還有豐田。一汽豐田方面確認(rèn)，受疫情影響，其位于天津的工廠已暫停生產(chǎn)，將會盡快恢復(fù)運(yùn)營。據(jù)了解，一汽豐田在天津工廠主要生產(chǎn)包括亞洲獅、皇冠陸放等車型。

官方數(shù)據(jù)顯示，一汽豐田2021年累計(jì)銷量約為86萬輛，同比增長8%。