每經(jīng)AI快訊，當(dāng)下，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的全球化布局已呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。經(jīng)過(guò)十幾年的深耕，中國(guó)車企自主品牌出海的方式已經(jīng)從單純的出口貿(mào)易模式逐漸進(jìn)化為海外建廠、當(dāng)?shù)夭少?gòu)零部件、生產(chǎn)并銷售的“因地制宜”模式。這些舉措帶來(lái)的是中國(guó)自主品牌汽車出口的出色表現(xiàn)：2021年，中國(guó)自主品牌汽車出口首次超過(guò)200萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了多年來(lái)一直徘徊在100萬(wàn)輛左右的突破；在新能源車受寵、出口市場(chǎng)向好等因素拉動(dòng)下，2021年中國(guó)品牌汽車市場(chǎng)份額已超過(guò)44%，接近歷史最好水平。（新華社）