每經(jīng)記者｜程雅    每經(jīng)編輯｜陳俊杰    

“寧王”的業(yè)績一直是投資者們關注的重點。

4月29日晚，寧德時代（300750，SZ）發(fā)布了2022年一季報，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入486.78億元，同比增長153.97%，實現(xiàn)歸母凈利潤14.93億元，同比下降23.62%。

上游材料供應緊張，價格上漲

4月25日，寧德時代披露公告，原定于4月28日披露2022年一季報，但基于謹慎性原則，為保證一季報編制的質(zhì)量和信息披露的準確性，將一季報披露時間推遲至4月30日。

4月29日晚，寧德時代發(fā)布了一季報，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入486.78億元，同比增長153.97%，實現(xiàn)歸母凈利潤14.93億元，同比下降23.62%，實現(xiàn)扣非后凈利潤9.77億元，同比下降41.57%。

成本方面，寧德時代一季度的營業(yè)成本為416.28億元，同比增長198.66%，上漲的原因為隨銷售增長相應增加，同時部分上游材料價格快速上漲造成成本增加。

現(xiàn)金流量表項目中，寧德時代經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為70.76億元，變動率為-35.48%，變動原因為因上游材料的供應緊張及價格的快速上漲，公司用于增強供應鏈保障的資金相應增加。

此外，投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-164.65億元，變動原因主要是公司加大產(chǎn)能建設及其他相關投資，支付的資金規(guī)模增加?；I資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為127.34億元，變動率為5050.15%，變動原因主要是擴大生產(chǎn)規(guī)模及項目建設需要，借款資金增加。

4月29日，寧德時代報收于409.35元/股，漲幅為5.64%。

預期鋰資源供應緊張形勢不會緩解

事實上，除了寧德時代外，同為動力電池廠商的億緯鋰能（300014，SZ）也同樣面臨上游原材料供應緊張，價格上漲的難題。

據(jù)億緯鋰能一季報，公司一季度營收67.34億元，同比增長127.69%；凈利潤5.21億元，同比下滑19.43%。

億緯鋰能稱，公司一方面確保原材料的穩(wěn)定供應，另外一方面降低原材料采購成本，加強公司內(nèi)部管理以及生產(chǎn)過程的管控，進一步提高生產(chǎn)線的稼動率和良品率，降低產(chǎn)品制造成本。

在上游材料價格急劇上漲、經(jīng)營面臨巨大壓力的前提下，公司未采取激進的價格策略，而是與核心客戶協(xié)商建立價格機制，逐步優(yōu)化報價機制與管理制度。

從行業(yè)下游來看，新能源汽車的市場占有率仍在不斷提升。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2022年3月，新能源汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)仍然明顯好于行業(yè)，環(huán)比和同比繼續(xù)保持快速增長勢頭。一季度，新能源汽車產(chǎn)銷延續(xù)了快速增長勢頭，雙雙超過百萬輛，市場占有率達到19.3%，新能源汽車戰(zhàn)略引領作用進一步凸顯。

2022年3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達到46.5萬輛和48.4萬輛，環(huán)比增長25.4%和43.9%，同比增長均為1.1倍，市場占有率達到21.7%。2022年1-3月，新能源汽車產(chǎn)銷129.3萬輛和125.7萬輛，同比增長均為1.4倍，市場占有率達到19.3%。

山西證券4月25日的研報顯示，近期上游鋰價結(jié)束增長，相關公司股價有所回調(diào)，但目前來看，新能源汽車持續(xù)熱銷，在電池回收與其他提鋰技術發(fā)展起來之前，預期上游鋰資源供應緊張形勢并不會緩解，原材料成本的增加將推動車輛售價上漲，也將壓縮中下游企業(yè)利潤。疊加疫情等對產(chǎn)業(yè)鏈不利影響，預計整體市場將維持底部震蕩。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 劉國梅