每經(jīng)AI快訊，今年1—4月，江蘇中歐（亞）班列開行705列，同比增長(zhǎng)54.7%。其中，去程438列，同比增長(zhǎng)20.6%；回程267列，同比增長(zhǎng)189%。4月開行170列，同比增長(zhǎng)18.7%，其中去程88列、回程82列，去回比1.07∶1，開行質(zhì)效繼續(xù)提升。

在今年徐州、蘇州受疫情影響較重期間，江蘇班列公司發(fā)揮省內(nèi)多點(diǎn)開行和全省統(tǒng)籌優(yōu)勢(shì)，全力調(diào)度南京、連云港有效聯(lián)動(dòng)，穩(wěn)住全省班列開行基本盤。同時(shí)，供應(yīng)鏈公司圍繞中老鐵路這項(xiàng)高質(zhì)量共建“一帶一路”標(biāo)志性工程，積極推動(dòng)江蘇省中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車常態(tài)化開行，在疫情影響較大的4月份共開行5列，5月計(jì)劃安排每周1列，進(jìn)一步增強(qiáng)江蘇省南向通道優(yōu)勢(shì)，有力支撐江蘇省及長(zhǎng)三角企業(yè)往東盟方向物流需求。

今年1—4月，南京市中歐班列累計(jì)開行139列5696車，同比增長(zhǎng)173.98%，增長(zhǎng)率全省排名第一。其中去程73列2981車，同比增長(zhǎng)43.38%，回程66列2715車，超全年開行指標(biāo)序時(shí)進(jìn)度58%，有力服務(wù)外貿(mào)企業(yè)發(fā)展，為“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作注入活力。（央視新聞）