每經(jīng)記者｜董天意    北京報道    每經(jīng)編輯｜孫磊

5月30日24時，國內(nèi)成品油將開啟新一輪調(diào)價窗口，油價年內(nèi)“第九漲”或成定局。

根據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至5月27日第九個工作日，參考原油品種均價為112.20美元/桶，變化率為4.60%，成品油年內(nèi)第九次上調(diào)將如期兌現(xiàn)，預計本輪零售價上調(diào)幅度或在380元/噸左右。折合升價，預計油價將上調(diào)0.28~0.32元/升。

以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調(diào)價后，車主們加滿一箱油將多花16元左右；按市區(qū)每百公里耗油7L~8L的車型，平均每行駛一百公里費用增加2.6元左右。

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有觀點認為，本輪國內(nèi)計價周期內(nèi)，國際油價持續(xù)在高位運行并多日出現(xiàn)顯著上漲，推高了本輪國內(nèi)油價的上調(diào)幅度。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在本輪計價周期首日，國際油價便持續(xù)沖高，單日原油變化率超過8%。截至本輪最后一個計價工作日（北京時間5月27日），國際油價迎來連續(xù)上漲。數(shù)據(jù)顯示，截至北京時間5月27日，WTI原油期貨收盤報115.07美元/桶，漲幅為0.86%；布倫特原油收盤報119.43美元/桶，漲幅為1.73%。

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《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，若本輪調(diào)價落地，2022年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“九漲一跌零擱淺”的格局。同時，本輪調(diào)整前92號汽油價格在8.7元/升以上的地區(qū)，或?qū)⒃诮裢?4時后步入“9元時代”。

據(jù)國家發(fā)改委公布的最新《各省區(qū)市和中心城市汽、柴油最高零售價格》，本輪調(diào)整前，全國92號汽油市場價格在8.7元/升以上的地區(qū)有廣東、重慶、廣西、四川及海南等省市。諸如北京、天津、河北、湖南、湖北、遼寧、浙江等92號汽油價格8.65~8.7元/升的地區(qū)，經(jīng)過本輪調(diào)整后，也將接近或到達9元/升。

圖片來源：每經(jīng)記者 董天意 攝（資料圖）

對于油價再次上調(diào)的原因，卓創(chuàng)資訊分析稱，一方面地緣政治使得市場供應變得緊張，并且石油庫存延續(xù)去庫格局，市場看多情緒濃厚；另一方面，美國采取多個措施施壓油價，且美股大跌，限制其上漲空間，因此在本計價周期內(nèi)，國際原油呈現(xiàn)震蕩上漲走勢。受此影響，本周期內(nèi)國內(nèi)參考的原油變化率處于正值區(qū)間內(nèi)震蕩上行。

下一次調(diào)價窗口將于2022年6月14日24時開啟。隆眾資訊認為，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局仍將呈現(xiàn)上行趨勢。目前來看，俄烏沖突仍在繼續(xù)，歐盟沒有改變制裁俄羅斯石油的計劃，且美國夏季出行高峰到來，需求預期向好，預計下一輪成品油調(diào)價上漲的概率較大。

“考慮到美國商業(yè)原油庫存處于近幾年低位水平，同時美國夏季出行高峰即將來臨，且歐美與俄羅斯之間能源博弈令原油供應端依然面臨不確定性，預計油價仍將高位運行。”銀河證券在相關(guān)研究報告中表示。

事實上，頻繁上漲的油價使得有越來越多的聲音在給燃油車退出市場倒計時。5月28日舉行的“Stack-up全棧能動2022：未來汽車創(chuàng)新與融合先鋒對話”論壇上，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東語出驚人：“純?nèi)加蛙嚂r代會迅速結(jié)束，現(xiàn)在還買燃油車，就像在智能手機時代買功能機。”

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在此之前，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌在談及蔚來ET5的定價邏輯時也表示：“完全不理解，怎么現(xiàn)在還有人買油車？油車除了能聞點汽油味，別的還有什么好？”

而在瑞士達沃斯世界經(jīng)濟論壇年會上，寧德時代首席制造官倪軍更是表示，從全球各主要國家及政府頒發(fā)的新能源汽車規(guī)劃來看，到2030年，最遲到2035年，市場上不會再有燃油車銷售。

有觀點認為，雖然我國目前尚未發(fā)布燃油車退市的時間表，但推動新能源汽車發(fā)展的趨勢已經(jīng)較為明顯。在碳排放工作推進、尾氣國標的大步提高、對老舊燃油車輛過戶和檢車的限制上，諸多政策已經(jīng)顯露出鼓勵新能源汽車消費的意向。