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據央視新聞12月5日消息，根據慕尼黑機場官網發(fā)布的消息，當地時間12月5日6時至12時，德國第二繁忙的機場慕尼黑機場將停止運營，暫停航班起飛和降落。聲明稱，4日至5日夜間當地將出現凍雨天氣，威脅航班安全。

據統(tǒng)計，至少有300架次原定于慕尼黑機場起飛或降落的飛機受到影響。近日，慕尼黑所在的德國南部普降大雪，預計未來幾天氣象條件仍難以得到改善。

另據潮新聞援引美國《信使報》3日報道，當地時間2日，德國慕尼黑國際機場一架“塞斯納獎狀X”型飛機因暴雪天氣，被凍在了跑道上。據美國有線電視新聞網（CNN）報道，慕尼黑國際機場至少有760個航班，因降雪而取消。

圖片來源：潮新聞視頻截圖

德國南部12月1日晚遭遇強降雪，慕尼黑等地交通大面積癱瘓，機場取消進出港航班，鐵路公司停運長途列車，數以千計旅客被迫滯留。據德新社報道，慕尼黑所在的巴伐利亞州及其鄰州巴登-符滕堡州普降大雪，陸地和空中交通陷入停滯。德國鐵路公司在其網站發(fā)布通知，宣布2日全天暫停所有長途列車和區(qū)域線路，包括通往奧地利薩爾茨堡和因斯布魯克的車次。

據外媒報道，歐洲各國都在與大規(guī)模的降雪作斗爭，氣候圖像顯示斯堪的納維亞半島和俄羅斯等國家的積雪覆蓋率很高。據Met4Cast報道，歐洲上一次在12月初就出現如此多的積雪還是在2010年。

《每日經濟新聞》記者注意到，歐洲氣象機構Severe Weather Europe此前就發(fā)表預測稱，11月25日~26日，一場嚴重的北極寒流便向歐洲中部和東南部襲來，將給巴爾干半島帶來一場強大的冬季風暴。

分析指出，中歐地區(qū)的極端暴風雪與北極渦旋的減弱和分裂有關。北極渦旋是一種環(huán)繞北極地區(qū)的高空寒冷氣團，通常會阻止寒冷的空氣流向南方。然而，由于氣候變化導致的北極地區(qū)的溫度升高，北極渦的穩(wěn)定性降低，有時會分裂成幾個部分，從而使得寒冷的空氣能夠南下，影響中緯度地區(qū)的天氣。2023年11月以來，北極渦發(fā)生了明顯的減弱和分裂現象，導致歐洲、北美和亞洲的部分地區(qū)出現了低溫和降雪。慕尼黑就是其中之一，該市當地時間12月2日的最高氣溫僅為-5°C，比平均氣溫低了14°C。

Severe Weather Europe預測還顯示，由于今年回歸的厄爾尼諾的急流影響，北美和歐洲面臨的不僅僅是一個簡單的降雪季。下圖顯示，北半球冬季（12月1日）剛剛開始，已經承受著異常的壓力。大面積的強高壓是北半球降雪的主要驅動因素，這會擾亂環(huán)流，并將冷空氣從北極地區(qū)釋放出來，從而導致北半球降溫。

圖片來源：Severe Weather Europe

分析進一步指出，高空急流將北極地區(qū)的冷空氣向南擴散至歐洲大部分地區(qū)的同時，歐洲的西南部和中部地區(qū)又有暖濕氣流上升，與冷空氣相遇，形成了強烈對流，導致了大范圍的降雪。

每日經濟新聞綜合央視新聞、潮新聞、每日經濟新聞

封面圖片來源：視覺中國