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“嚴(yán)控新車(chē)以二手車(chē)名義出口”,四部門(mén)出手!專(zhuān)家:助力中國(guó)汽車(chē)樹(shù)立“高性?xún)r(jià)比+可靠服務(wù)”的國(guó)際認(rèn)知

2025-11-14 21:20:00

11月14日消息,商務(wù)部等四部門(mén)發(fā)布通知加強(qiáng)二手車(chē)出口管理,嚴(yán)控新車(chē)以二手車(chē)名義出口,自2026年起對(duì)相關(guān)車(chē)輛嚴(yán)審售后材料,同時(shí)規(guī)范許可證申領(lǐng)發(fā)放,建立企業(yè)動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。新政還要求提升企業(yè)國(guó)際經(jīng)營(yíng)能力,完善配套體系。乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為,新政將推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)向“拼品質(zhì)、拼服務(wù)”,優(yōu)化海外市場(chǎng)結(jié)構(gòu),助力中國(guó)汽車(chē)出口。

每經(jīng)記者|孫磊    每經(jīng)編輯|裴健如    

11月14日,據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息,近日,商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、公安部、海關(guān)總署發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)二手車(chē)出口管理工作的通知(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)。

《通知》提到,“嚴(yán)控新車(chē)以二手車(chē)名義出口。自2026年1月1日起,對(duì)申請(qǐng)出口距注冊(cè)登記日期不滿(mǎn)180天(含180天)的車(chē)輛,各地商務(wù)主管部門(mén)應(yīng)指導(dǎo)本地企業(yè)補(bǔ)充提交該車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)出具的《售后維修服務(wù)確認(rèn)書(shū)》,內(nèi)容包括出口國(guó)別、車(chē)輛信息、提供售后服務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)信息等并加蓋生產(chǎn)企業(yè)公章,對(duì)無(wú)法提供上述材料的車(chē)輛,不予發(fā)放出口許可證。對(duì)于通知實(shí)施日前已辦理轉(zhuǎn)讓登記待出口手續(xù)的車(chē)輛,要指導(dǎo)企業(yè)做好合同履約并有序出口”。

圖片來(lái)源:商務(wù)部網(wǎng)站

對(duì)此,乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)分析認(rèn)為,商務(wù)部加強(qiáng)二手車(chē)出口管理,重點(diǎn)規(guī)范“180天內(nèi)新車(chē)以二手車(chē)名義出口”行為,嚴(yán)審車(chē)源信息與售后承諾,從源頭遏制低價(jià)套利和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),直接阻斷“準(zhǔn)新車(chē)”擾亂海外價(jià)格體系,將有效抑制價(jià)格“內(nèi)卷”。

此外,《通知》還提到,“要規(guī)范出口許可證申領(lǐng)與發(fā)放,各地商務(wù)主管部門(mén)要指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范完整填寫(xiě)出口許可證申報(bào)信息,其中車(chē)輛品牌、型號(hào)、注冊(cè)登記日期、轉(zhuǎn)讓登記待出口日期等內(nèi)容應(yīng)與《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》一致;建立企業(yè)動(dòng)態(tài)管理及退出機(jī)制,各地商務(wù)主管部門(mén)要加強(qiáng)本地二手車(chē)出口信用評(píng)價(jià)體系建設(shè),對(duì)照《二手車(chē)出口不誠(chéng)信行為負(fù)面清單》,對(duì)企業(yè)開(kāi)展日常監(jiān)督與動(dòng)態(tài)管理,規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為及出口競(jìng)爭(zhēng)秩序”。

就合規(guī)審查方面,《通知》明確,嚴(yán)格以改裝車(chē)名義出口車(chē)輛的許可證申領(lǐng)條件,各地商務(wù)主管部門(mén)要指導(dǎo)改裝車(chē)出口企業(yè)準(zhǔn)確填寫(xiě)車(chē)輛底盤(pán)品牌、改裝車(chē)品牌、車(chē)輛型號(hào)等信息,提交改裝真實(shí)性證明材料。

同時(shí),為了持續(xù)推動(dòng)二手車(chē)出口健康發(fā)展,《通知》明確,要提升企業(yè)國(guó)際經(jīng)營(yíng)能力,各地商務(wù)主管部門(mén)要充分利用各類(lèi)貿(mào)易促進(jìn)平臺(tái),支持企業(yè)開(kāi)拓多元化市場(chǎng);完善出口配套體系,各地商務(wù)主管部門(mén)要立足長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,引導(dǎo)出口企業(yè)與汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、海外進(jìn)口商共同做好售后服務(wù),保障維修配件供應(yīng)及技術(shù)支持。

圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 孫桐桐 攝(資料圖)

對(duì)于上述一系列要求,崔東樹(shù)表示:“新政要求企業(yè)提供第三方檢測(cè)、維修電子檔案及目的國(guó)準(zhǔn)入聲明,強(qiáng)化全流程追溯與信用管理,倒逼企業(yè)聚焦服務(wù)升級(jí)——完善海外維修網(wǎng)絡(luò)、備件供應(yīng)與質(zhì)保承諾,推動(dòng)行業(yè)從‘拼價(jià)格’轉(zhuǎn)向‘拼品質(zhì)、拼服務(wù)’?!?/p>

“對(duì)新車(chē)而言,嚴(yán)格區(qū)分新舊標(biāo)準(zhǔn)、提升車(chē)況透明度,既維護(hù)了新車(chē)出口的合理溢價(jià)空間,也避免二手車(chē)以‘低價(jià)新貨’沖擊海外新車(chē)市場(chǎng)形象?!贝迻|樹(shù)進(jìn)一步補(bǔ)充稱(chēng),“從長(zhǎng)期看,規(guī)范可信的二手車(chē)供給將優(yōu)化海外市場(chǎng)供需結(jié)構(gòu),助力中國(guó)汽車(chē)整體(含新車(chē))樹(shù)立‘高性?xún)r(jià)比+可靠服務(wù)’的國(guó)際品牌認(rèn)知,構(gòu)建更有序的全球競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,為中國(guó)汽車(chē)出口突破千萬(wàn)(輛)打下良好的出口秩序基礎(chǔ)?!?/p>

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11月14日,據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息,近日,商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、公安部、海關(guān)總署發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)二手車(chē)出口管理工作的通知(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)。 《通知》提到,“嚴(yán)控新車(chē)以二手車(chē)名義出口。自2026年1月1日起,對(duì)申請(qǐng)出口距注冊(cè)登記日期不滿(mǎn)180天(含180天)的車(chē)輛,各地商務(wù)主管部門(mén)應(yīng)指導(dǎo)本地企業(yè)補(bǔ)充提交該車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)出具的《售后維修服務(wù)確認(rèn)書(shū)》,內(nèi)容包括出口國(guó)別、車(chē)輛信息、提供售后服務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)信息等并加蓋生產(chǎn)企業(yè)公章,對(duì)無(wú)法提供上述材料的車(chē)輛,不予發(fā)放出口許可證。對(duì)于通知實(shí)施日前已辦理轉(zhuǎn)讓登記待出口手續(xù)的車(chē)輛,要指導(dǎo)企業(yè)做好合同履約并有序出口”。 對(duì)此,乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)分析認(rèn)為,商務(wù)部加強(qiáng)二手車(chē)出口管理,重點(diǎn)規(guī)范“180天內(nèi)新車(chē)以二手車(chē)名義出口”行為,嚴(yán)審車(chē)源信息與售后承諾,從源頭遏制低價(jià)套利和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),直接阻斷“準(zhǔn)新車(chē)”擾亂海外價(jià)格體系,將有效抑制價(jià)格“內(nèi)卷”。 此外,《通知》還提到,“要規(guī)范出口許可證申領(lǐng)與發(fā)放,各地商務(wù)主管部門(mén)要指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范完整填寫(xiě)出口許可證申報(bào)信息,其中車(chē)輛品牌、型號(hào)、注冊(cè)登記日期、轉(zhuǎn)讓登記待出口日期等內(nèi)容應(yīng)與《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》一致;建立企業(yè)動(dòng)態(tài)管理及退出機(jī)制,各地商務(wù)主管部門(mén)要加強(qiáng)本地二手車(chē)出口信用評(píng)價(jià)體系建設(shè),對(duì)照《二手車(chē)出口不誠(chéng)信行為負(fù)面清單》,對(duì)企業(yè)開(kāi)展日常監(jiān)督與動(dòng)態(tài)管理,規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為及出口競(jìng)爭(zhēng)秩序”。 就合規(guī)審查方面,《通知》明確,嚴(yán)格以改裝車(chē)名義出口車(chē)輛的許可證申領(lǐng)條件,各地商務(wù)主管部門(mén)要指導(dǎo)改裝車(chē)出口企業(yè)準(zhǔn)確填寫(xiě)車(chē)輛底盤(pán)品牌、改裝車(chē)品牌、車(chē)輛型號(hào)等信息,提交改裝真實(shí)性證明材料。 同時(shí),為了持續(xù)推動(dòng)二手車(chē)出口健康發(fā)展,《通知》明確,要提升企業(yè)國(guó)際經(jīng)營(yíng)能力,各地商務(wù)主管部門(mén)要充分利用各類(lèi)貿(mào)易促進(jìn)平臺(tái),支持企業(yè)開(kāi)拓多元化市場(chǎng);完善出口配套體系,各地商務(wù)主管部門(mén)要立足長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,引導(dǎo)出口企業(yè)與汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、海外進(jìn)口商共同做好售后服務(wù),保障維修配件供應(yīng)及技術(shù)支持。 對(duì)于上述一系列要求,崔東樹(shù)表示:“新政要求企業(yè)提供第三方檢測(cè)、維修電子檔案及目的國(guó)準(zhǔn)入聲明,強(qiáng)化全流程追溯與信用管理,倒逼企業(yè)聚焦服務(wù)升級(jí)——完善海外維修網(wǎng)絡(luò)、備件供應(yīng)與質(zhì)保承諾,推動(dòng)行業(yè)從‘拼價(jià)格’轉(zhuǎn)向‘拼品質(zhì)、拼服務(wù)’?!? “對(duì)新車(chē)而言,嚴(yán)格區(qū)分新舊標(biāo)準(zhǔn)、提升車(chē)況透明度,既維護(hù)了新車(chē)出口的合理溢價(jià)空間,也避免二手車(chē)以‘低價(jià)新貨’沖擊海外新車(chē)市場(chǎng)形象。”崔東樹(shù)進(jìn)一步補(bǔ)充稱(chēng),“從長(zhǎng)期看,規(guī)范可信的二手車(chē)供給將優(yōu)化海外市場(chǎng)供需結(jié)構(gòu),助力中國(guó)汽車(chē)整體(含新車(chē))樹(shù)立‘高性?xún)r(jià)比+可靠服務(wù)’的國(guó)際品牌認(rèn)知,構(gòu)建更有序的全球競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,為中國(guó)汽車(chē)出口突破千萬(wàn)(輛)打下良好的出口秩序基礎(chǔ)?!?

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