每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：在L3自動(dòng)駕駛逐步落地背景下，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和執(zhí)行層重要性提升。請(qǐng)問(wèn)公司是否與浙江世寶或其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商在 L3 自動(dòng)駕駛相關(guān)項(xiàng)目中存在合作或?qū)?？目前相關(guān)產(chǎn)品是否已進(jìn)入驗(yàn)證、定點(diǎn)或量產(chǎn)階段？是否已進(jìn)入北美新能源車企的 L3 級(jí)項(xiàng)目供應(yīng)鏈（包括但不限于量產(chǎn)車型驗(yàn)證/定點(diǎn)確認(rèn)/試裝情況）？

德昌股份（605555.SH）1月6日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，EPS電機(jī)是汽車轉(zhuǎn)向執(zhí)行的核心部件，影響轉(zhuǎn)向控制的精度、響應(yīng)和安全，L3、L4自動(dòng)駕駛區(qū)別于傳統(tǒng)車型的差異是轉(zhuǎn)向指令可以來(lái)源于自動(dòng)駕駛控制器，冗余配置、安全等級(jí)、性能要求等高于傳統(tǒng)車型。目前，公司已有國(guó)內(nèi)外自動(dòng)駕駛車型的EPS電機(jī)定點(diǎn)項(xiàng)目，尚未進(jìn)入量產(chǎn)階段，請(qǐng)投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。

（記者 王曉波）

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