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2026年放大招發(fā)六款新車(chē)?小米汽車(chē)?yán)钚に鹤裱氨愤壿嫛?,新品推出?jié)奏會(huì)比其他友商更保守

2026-01-21 19:26:49

日前,網(wǎng)絡(luò)曝光小米汽車(chē)2026年新車(chē)計(jì)劃將推六款新車(chē)型,小米集團(tuán)未回應(yīng)。此前小米曾辟謠“小米SU3”消息。小米汽車(chē)副總裁李肖爽稱(chēng)新車(chē)規(guī)劃遵循“爆品邏輯”,節(jié)奏更保守,近幾年將一年推一新系列。此外,雷軍公布2025年交付量超41萬(wàn)輛,2026年目標(biāo)55萬(wàn)輛,并稱(chēng)小米2026年將聚焦技術(shù)研發(fā)、大模型投入及人車(chē)家全生態(tài)體驗(yàn)。

每經(jīng)記者|李星    每經(jīng)編輯|余婷婷    

日前,一份網(wǎng)絡(luò)上流出的PPT截圖,曝光了小米汽車(chē)2026年的新車(chē)計(jì)劃。

圖片顯示,小米汽車(chē)計(jì)劃在2026年推出六款新車(chē)型,包括3月推出新一代小米SU7和全新的小米YU7 Ultra車(chē)型;7月推出全新的增程式車(chē)型小米昆侖N3(暫定名);9月推出第二款增程式車(chē)型小米昆侖N1(暫定名);10月推出小米SU7的加長(zhǎng)版小米SU7L和第三款增程式車(chē)型小米昆侖N2(暫定名)。

上述消息一經(jīng)流出,即引起外界高度關(guān)注。1月21日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者多次向小米集團(tuán)方面進(jìn)行核實(shí),但截至記者發(fā)稿時(shí)未獲回應(yīng)。

記者了解到,對(duì)于2026年的車(chē)型規(guī)劃,小米汽車(chē)目前還未正式對(duì)外披露過(guò),僅在1月7日通過(guò)官方社交媒體宣布,新一代SU7預(yù)計(jì)將于4月上市。

此前,網(wǎng)絡(luò)上流傳出了“小米SU3”的消息,甚至還曝光了小米SU3渲染圖及定價(jià)。1月7日晚間,小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍在其2026年第二場(chǎng)直播中直言這個(gè)消息是假的,確實(shí)沒(méi)有規(guī)劃SU3。與此同時(shí),雷軍還明確表示“我們的車(chē)型都是保密的”。

小米汽車(chē)副總裁李肖爽  圖片來(lái)源:企業(yè)供圖

不過(guò),小米汽車(chē)副總裁李肖爽在此前接受記者獨(dú)家采訪時(shí)透露,小米汽車(chē)規(guī)劃車(chē)型覆蓋細(xì)分領(lǐng)域的原則是:“爆品邏輯”。“我們希望,盡可能少的車(chē)型能夠產(chǎn)生盡可能多的銷(xiāo)量?!崩钚に寡?,小米汽車(chē)在新車(chē)推出節(jié)奏上,會(huì)比其他廠商更保守。

據(jù)李肖爽透露,小米汽車(chē)在從0~1或1~10的階段,也就是在近幾年,會(huì)保持一年推出一個(gè)新產(chǎn)品系列的節(jié)奏?!肮就瞥龅男庐a(chǎn)品系列,要么是定位不同,要么就是價(jià)格帶不同?!崩钚に嬖V記者。

自2024年3月首款量產(chǎn)車(chē)上市至今,小米汽車(chē)共推出兩大產(chǎn)品系列——小米SU7和小米YU7。其中,小米SU7是小米汽車(chē)推出的首款量產(chǎn)車(chē)型,定位為豪華高性能純電轎車(chē),對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3,于2024年3月發(fā)布;小米YU7則是小米汽車(chē)旗下首款SUV車(chē)型,對(duì)標(biāo)Model Y,于2025年6月上市。

2025年11月20日,小米汽車(chē)第50萬(wàn)輛新車(chē)下線(xiàn)。2026年1月3日,雷軍在直播中稱(chēng),小米汽車(chē)2025年全年累計(jì)交付量已超41萬(wàn)輛。雷軍稱(chēng)2026年的全年交付目標(biāo)瞄準(zhǔn)55萬(wàn)輛。面對(duì)外界提出“55萬(wàn)輛太少”的看法,雷軍坦言,對(duì)于進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)只有兩年時(shí)間的小米汽車(chē)來(lái)說(shuō),能做到55萬(wàn)輛就已經(jīng)很厲害了。

對(duì)于小米2026年的計(jì)劃,雷軍介紹稱(chēng),主要聚焦三點(diǎn):第一是堅(jiān)持技術(shù)研發(fā),未來(lái)五年,至少會(huì)投入2000億元;第二是加大對(duì)大模型的投入;第三是堅(jiān)持為用戶(hù)打造人車(chē)家全生態(tài)的體驗(yàn),把產(chǎn)品做到極致。

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