2月4日機(jī)場(chǎng)航運(yùn)概念活躍，交運(yùn)ETF（561320）上漲3.10%。

消息面上，2月2日，2026年春運(yùn)正式啟幕。多家航司和旅游平臺(tái)預(yù)計(jì)，今年春節(jié)有望刷新“最熱春節(jié)”紀(jì)錄，民航旅客量也有望創(chuàng)歷史新高。根據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，春運(yùn)首日全國(guó)民航預(yù)計(jì)保障航班19080班、運(yùn)輸旅客219萬(wàn)人次。春運(yùn)期間，全國(guó)民航旅客運(yùn)輸量有望達(dá)到9500萬(wàn)人次；預(yù)計(jì)保障航班78萬(wàn)班，日均19400班，同比增長(zhǎng)5%。

春運(yùn)旺季持續(xù)催化，今年過(guò)年時(shí)間較晚、假期時(shí)間較長(zhǎng)，預(yù)計(jì)節(jié)中二次出行旺盛，節(jié)中低谷不淡。此外，航空長(zhǎng)邏輯仍在，供給增速放緩+高客座率+反內(nèi)卷預(yù)期+人民幣破7等多因素共同催化下，板塊盈利改善或可期待。

風(fēng)險(xiǎn)提示：

投資人應(yīng)當(dāng)充分了解基金定期定額投資和零存整取等儲(chǔ)蓄方式的區(qū)別。定期定額投資是引導(dǎo)投資人進(jìn)行長(zhǎng)期投資、平均投資成本的一種簡(jiǎn)單易行的投資方式。但是定期定額投資并不能規(guī)避基金投資所固有的風(fēng)險(xiǎn)，不能保證投資人獲得收益，也不是替代儲(chǔ)蓄的等效理財(cái)方式。

無(wú)論是股票ETF/LOF基金，都是屬于較高預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)期收益的證券投資基金品種，其預(yù)期收益及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)水平高于混合型基金、債券型基金和貨幣市場(chǎng)基金。

基金資產(chǎn)投資于科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板股票，會(huì)面臨因投資標(biāo)的、市場(chǎng)制度以及交易規(guī)則等差異帶來(lái)的特有風(fēng)險(xiǎn)，提請(qǐng)投資者注意。

板塊/基金短期漲跌幅列示僅作為文章分析觀點(diǎn)之輔助材料，僅供參考，不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的保證。

文中提及個(gè)股短期業(yè)績(jī)僅供參考，不構(gòu)成股票推薦，也不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)和保證。

以上觀點(diǎn)僅供參考，不構(gòu)成投資建議或承諾。如需購(gòu)買相關(guān)基金產(chǎn)品，請(qǐng)您關(guān)注投資者適當(dāng)性管理相關(guān)規(guī)定、提前做好風(fēng)險(xiǎn)測(cè)評(píng)，并根據(jù)您自身的風(fēng)險(xiǎn)承受能力購(gòu)買與之相匹配的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的基金產(chǎn)品。基金有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。