每經(jīng)記者｜董天意    實習生 劉家怡    每經(jīng)編輯｜裴健如    

丨 2026年2月6日 星期五 丨

NO.1 蔚來：預計2025年四季度經(jīng)營利潤7億至12億元

2月5日，蔚來發(fā)布2025年第四季度盈利預告稱，預計本公司于2025年第四季度實現(xiàn)經(jīng)調整經(jīng)營利潤（非公認會計準則）約7億元至12億元，這是公司首次錄得單季度經(jīng)調整經(jīng)營利潤。按公認會計準則，預計公司2025年四季度經(jīng)營利潤約2億元至7億元。

點評：蔚來發(fā)布2025年四季度盈利預告，預計首次實現(xiàn)單季度經(jīng)調整經(jīng)營利潤7億至12億元，按公認會計準則利潤2億至7億元。這對公司而言，可能標志著經(jīng)營效率提升，增強市場對其財務穩(wěn)健性的預期。對股市整體，此類消息可能提振投資者對科技成長股的信心，為市場情緒注入穩(wěn)定性。

NO.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動泊車性能計量測試規(guī)范發(fā)布

據(jù)市場監(jiān)管總局消息，我國首部針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動泊車性能的專業(yè)計量測試規(guī)范《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動泊車性能計量測試規(guī)范》近期發(fā)布。這一規(guī)范明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動泊車模塊計量測試內容和方法，填補了行業(yè)技術空白，助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動泊車技術的研發(fā)和升級，保障司乘安全，促進行業(yè)健康發(fā)展。

點評：市場監(jiān)管總局出臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動泊車性能計量測試規(guī)范，填補了行業(yè)技術標準空白。智能駕駛板塊的標準化進程由此邁出重要一步，將引導行業(yè)從功能競賽向安全與性能的規(guī)范化發(fā)展演進。此舉為市場評估相關企業(yè)的技術實力提供了更清晰的標尺。

NO.3 賈躍亭宣布推出三大系列EAI機器人產品

2月5日消息，法拉第未來（FF）創(chuàng)始人賈躍亭在美國國家汽車經(jīng)銷商大會活動上宣布推出Futurist、Master、Aegis三大系列EAI機器人產品。FF方面表示，公司將力爭月內開啟EAI機器人首批交付，實現(xiàn)“發(fā)布即銷售，銷售即交付”。

點評：FF發(fā)布三款機器人產品，是其從電動車向更前沿科技領域拓展的關鍵嘗試。此舉或將引發(fā)市場對其技術路徑與商業(yè)前景的重新評估。人形機器人行業(yè)因新玩家的加入而獲得更多市場關注，但量產與商業(yè)化能力仍是核心觀察點。

NO.4 長安汽車首款鈉電量產乘用車正式亮相

2月5日，長安汽車發(fā)布全球鈉電戰(zhàn)略，首款鈉電量產乘用車正式亮相，電池由寧德時代提供。同時，長安汽車旗下阿維塔、深藍、啟源、引力等多品牌，未來都將搭載寧德時代鈉新電池。根據(jù)實測數(shù)據(jù)，寧德時代鈉電池搭配其第三代CTP系統(tǒng)成組技術，純電續(xù)航可達400km以上。

點評：長安汽車與寧德時代落地首款量產鈉電乘用車，宣告新能源邁入“鋰鈉雙軌”時代。此舉利用低溫優(yōu)勢解鎖寒地市場，更重塑了入門級車型的盈利模型。市場邏輯深刻重構，資金博弈焦點正從資源卡位加速轉向技術適配能力的綜合比拼。

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