每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜裴健如    

2月8日，賽力斯（601127.SH）發(fā)布《關于簽署合作協(xié)議的公告》稱，公司與重慶市沙坪壩區(qū)人民政府（以下簡稱沙坪壩區(qū)政府）簽署《合作協(xié)議》。

圖片來源：賽力斯公告

《合作協(xié)議》顯示，賽力斯以藍電汽車相關存量資產(chǎn)剝離出資設立標的公司（名稱暫未確定），沙坪壩區(qū)政府組建或引入有限合伙企業(yè)與其他投資人及經(jīng)營團隊以現(xiàn)金對標的公司增資。各方出資后，沙坪壩區(qū)政府相關方持股約33.5%，其他投資人持股約18.5%，賽力斯及其指定主體持股約32%。同時，標的公司搭建員工持股平臺，持股約16%。

標的公司董事會由5人組成，賽力斯委派1人。這也意味著，在資產(chǎn)剝離后，賽力斯對標的公司將不具有控制權(quán)，僅為參股股東?！氨敬魏献鲃冸x存量資產(chǎn)，旨在優(yōu)化公司資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，符合公司的戰(zhàn)略發(fā)展，有利于公司的長遠發(fā)展?！辟惲λ狗矫娼忉尫Q。

2023年3月30日，賽力斯集團旗下重慶賽力斯藍電汽車有限公司（以下簡稱藍電汽車）正式發(fā)布全新新能源汽車品牌——藍電。同時，藍電品牌首款車型藍電E5正式上市。彼時，藍電汽車相關負責人介紹稱，賽力斯集團在核心技術(shù)、精品戰(zhàn)略、研發(fā)投入等方面將對藍電全面賦能。

天眼查顯示，重慶賽力斯藍電汽車有限公司成立于2023年3月，由賽力斯汽車（湖北）有限公司全資持股，后者則由賽力斯100%控股。

圖片來源：天眼查

官網(wǎng)信息顯示，藍電汽車為賽力斯集團旗下智能電動汽車品牌。目前，藍電汽車旗下在售車型包括藍電E5、藍電E5 PLUS、藍電E5 PLUS先享版、第三代藍電E5 PLUS以及藍電E3，聚焦10萬~15萬元級主流新能源汽車市場。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2025年，新能源乘用車的銷量主要集中在10萬~20萬元價格區(qū)間，累計銷量達694.1萬輛，同比增長24%。

在本已白熱化的主流新能源市場中，作為市場新晉者的藍電汽車，市場表現(xiàn)并不突出。公開數(shù)據(jù)顯示，2025年前11個月，藍電汽車主銷車型藍電E5的單月銷量均在千余輛，12月單月銷量超過2600輛。

與藍電品牌形成鮮明對比的是，問界品牌旗下車型表現(xiàn)優(yōu)異。官方數(shù)據(jù)顯示，2025年，問界品牌累計交付新車超42萬輛。其中，問界M9累計交付量超11萬輛；問界M8累計交付超15萬輛；問界M7累計交付量超11萬輛；問界M5累計交付超3萬輛。

截至2025年年底，問界全系車型累計交付超97萬輛。今年1月，賽力斯問界品牌達成100萬輛銷量。賽力斯集團董事長（創(chuàng)始人）張興海表示，問界要力爭在兩年內(nèi)完成第二個“100萬輛”。

《每日經(jīng)濟新聞》記者查閱賽力斯財報發(fā)現(xiàn)，其并未在財報中單獨列示藍電汽車的財務狀況。但從財務并表層面來看，若將年銷量規(guī)模處于2萬輛~3萬輛培育階段的藍電汽車相關財務數(shù)據(jù)從上市公司合并報表中剝離，將有望優(yōu)化賽力斯的整體財務結(jié)構(gòu)。這一調(diào)整預計將對上市公司報表的毛利率及凈利率等核心盈利指標產(chǎn)生積極影響。

圖片來源：天眼查

值得注意的是，在簽署《合作協(xié)議》前，賽力斯已于2025年與沙坪壩區(qū)政府合資成立一家名為“重慶藍電汽車科技有限公司”的公司。

天眼查顯示，該公司成立于2025年9月，重慶市沙坪壩區(qū)國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會控股的兩家企業(yè)（重慶園投倉儲服務有限公司持股32%、重慶青鳳科技發(fā)展有限公司持股33%）合計持股65%，賽力斯持股35%。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖）