每經(jīng)評論員 陳旭

2月19日，大年初三，電影春節(jié)檔進(jìn)入第三天。貓眼專業(yè)版實時數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)天全國影院共計排片54.2萬場，盡管較初一、初二兩天略有減少，但仍處于較高水平。

此前的大年初一，全國電影單日排片的總場次達(dá)到驚人的59.58萬場，創(chuàng)歷史紀(jì)錄，比去年同期高出近9萬場，增幅達(dá)17.65%。不過，當(dāng)天全國電影票房總收入為12.77億元，同比減少約29%，觀影人次同比減少約27%。

換句話說，春節(jié)檔首日在電影市場排片供給增加近兩成的情況下，票房收入和觀影人次雙雙同比下降近三成。

從大年初二、初三兩天來看，情況并未出現(xiàn)明顯改觀。這清晰地傳遞出一個信號——電影排片的總場次，并不能和票房成正比。

為什么呢？盡管票價可能上漲了，但上座率下降了。

比如，今年大年初一，在總場次接近60萬的情況下，上座率最高的《飛馳人生3》也只有46.6%，大年初二則更是所有影片都未能超過30%。

這樣的情形，非常值得警醒，背后的原因也非常值得探究。

如果排除影片質(zhì)量、觀眾口碑等因素，單看總場次這一硬性指標(biāo)，電影春節(jié)檔在某種程度上，呈現(xiàn)出過往鐵路“春運”大潮的一些特征。

客觀來說，在固定時點，全國影廳的數(shù)量是相對恒定的，而春節(jié)期間的排片與平日相比，則像潮汐一樣具有極大波動性。

這種巨大的波動性，就像“春運”的客流高密度一樣，影響了觀影體驗，更重要的是，可能會影響電影市場的長期投資。

要知道，歷年的春節(jié)檔電影排片場次并非一個單純增長的態(tài)勢，而是在市場的熔爐里，存在“過熱—回歸”的周期。比如，2022年春節(jié)檔曾創(chuàng)下56.5萬場的新高，但觀影人次并未同步增長。受此影響，院線方在2023年到2025年的排片場次總體就有所減少。

但在2025年春節(jié)期間票房火熱的刺激下，不少投資方都瞄向了這個市場，試圖接住這波流量。

因此，總場次增加的背后，大概率反映出影院和銀幕數(shù)量的增加。也就是說，過往春節(jié)檔的火爆，會帶動電影市場的投資。但這樣的投資未必是理性和高效的。

市場機(jī)構(gòu)分析，近年來多數(shù)新增影院是位于四五線城市甚至是更小的縣城，因為這些地方的銀幕供給能力遠(yuǎn)比一二線城市薄弱。這些投資的增加，可以更多滿足當(dāng)?shù)卮汗?jié)檔需求。

但這就好比春運時期單純增加鐵路運力一樣，它并不是一個最優(yōu)解。一旦假期結(jié)束進(jìn)入返城模式，這些低線城市新增的影院，很大程度上會面臨市場不飽和的窘境。

鐵路部門是怎么破解“春運”一票難求問題的？主要依靠科學(xué)、合理地調(diào)控運力，并通過技術(shù)手段提升12306平臺的可靠性，絕非單純?yōu)闈M足某個時點的客流峰值而盲目投入列車和工作人員的數(shù)量。因為如此一來，勢必造成客流回歸常態(tài)后的巨大資源浪費。

為應(yīng)對春節(jié)客流，適當(dāng)增加院線基礎(chǔ)設(shè)施、增加排片場次是必要的，但需要有一個合理的度。如果院線投資方缺乏長遠(yuǎn)的規(guī)劃與市場可行性研究，在上座率持續(xù)下滑的背景下，單塊銀幕產(chǎn)出恐將難以維持成本。

對電影市場而言，我們需要強勁有力的春節(jié)檔，但單靠春節(jié)檔是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

就拿2023年和2025年的情況做個對比：前者春節(jié)檔票房67.58億元，后者則突破94億元，成為史上最強春節(jié)檔。但以年終成績來看，2023年電影總票房達(dá)549億元，而2025年只有518億元。盡管2025年《哪吒之魔童鬧海》成為中國影史票房第一的影片，但因為缺少了像2023年電影市場中那樣足夠堅挺的腰部影片，導(dǎo)致全年總票房并不盡如人意。

我們需要電影的繁榮，但更希望電影市場能擺脫對單一重點檔期的依賴。最合理的市場，應(yīng)當(dāng)是假期不過分擁擠、不過度影響觀眾體驗，而日常又能通過票價隨行就市、自由浮動，來吸引更多觀眾進(jìn)入影院。

如此，才是電影市場更好、更理性的選擇。

封面圖片來源：每經(jīng)媒資庫