每日經(jīng)濟(jì)新聞 2026-03-04 20:16:02
每經(jīng)編輯|陳柯名
3月3日,有網(wǎng)友發(fā)帖稱,當(dāng)天國(guó)泰航空由香港飛往上海的CX380航班在起飛后因駕駛艙失壓?jiǎn)栴}緊急返航,引發(fā)關(guān)注。
4日,國(guó)泰航空方面回應(yīng)南都N視頻記者稱,涉事航班因技術(shù)原因于起飛后按既定程序折返香港,航司工程團(tuán)隊(duì)已立即對(duì)飛機(jī)進(jìn)行全面檢查,并將進(jìn)行必要維修,同時(shí)已調(diào)配另一架飛機(jī)執(zhí)行該航班任務(wù),航班并于當(dāng)晚22時(shí)24分安全抵達(dá)上海。

國(guó)泰航空CX380航班起飛后折返。受訪者供圖,來源:南方都市報(bào)
據(jù)網(wǎng)友發(fā)布的相關(guān)帖文,3月3日,國(guó)泰航空由香港飛往上海的CX380航班在起飛后緊急返航。該網(wǎng)友稱,“駕駛艙失壓,飛機(jī)開始劇烈晃動(dòng),從未見過空乘如此慌張”。涉事航班機(jī)上乘客董先生告訴南都記者,“當(dāng)時(shí)機(jī)身晃得比較厲害,在睡夢(mèng)中被驚醒了,看到航行軌跡圖,注意飛機(jī)航行高度突然下降。聽到機(jī)上有部分乘客和小孩在哭,擔(dān)心飛機(jī)降落不了。后面聽機(jī)上廣播說是駕駛艙失壓的原因,但我們也不知道意味著什么,就有些恐慌,只能相信飛機(jī)能安全落地。 ”
另?yè)?jù)橙柿互動(dòng),3月3日下午5點(diǎn)34分,音樂人董昱昆在小紅書平臺(tái)發(fā)帖:坐在國(guó)泰航空CX380從香港飛到上海的航班上,飛機(jī)從萬(wàn)米高空突降至3000米,我在睡夢(mèng)中驚醒了。隨后航班緊急返航,目的地變成了香港—香港。
董昱昆,音樂人,代表作《我想》《如此可愛的我們》《星上人》。
3月4日0點(diǎn),橙柿互動(dòng)記者聯(lián)系上了董昱昆。董昱昆說:“我原先乘坐的是昨天下午3點(diǎn)多到5點(diǎn)多的航班,從香港飛往上海。我這幾天比較累,上了飛機(jī)就睡著了。睡到一半,我感覺突然震了一下。迷迷糊糊當(dāng)中,聽見周圍有人在小聲說話,接著我就醒了。”
董昱昆說,他的座位偏后排,面前就是一塊顯示屏,可以顯示出航班的實(shí)時(shí)位置。點(diǎn)開航線圖后,他看到此刻的飛機(jī)已經(jīng)飛行了一半的路程。
“后來,飛機(jī)就突然開始猛烈顛簸。顯示屏上是可以看到飛機(jī)的實(shí)時(shí)高度的,我看的時(shí)候,顯示的是3000米左右。不久后,飛機(jī)顯示返航,目的地從上海變回了香港。飛機(jī)上的氧氣面罩并沒有脫落,但是周圍有小孩子在哭。那時(shí)候我的腦子也一片空白,自己有點(diǎn)緊張,還產(chǎn)生了想要嘔吐的感覺?!?/span>

圖片來源:都市快報(bào)·橙柿互動(dòng)
“離香港還有半小時(shí)的時(shí)候,飛機(jī)廣播響了。先是用英文播報(bào)了一遍,再是粵語(yǔ)和普通話。我聽出來的意思是飛機(jī)駕駛艙失壓,現(xiàn)在航班要返回香港?!?/span>

圖片來源:都市快報(bào)·橙柿互動(dòng)
董昱昆說,飛機(jī)到達(dá)香港且結(jié)束滑行以后,后排的乘客都鼓起了掌,慶幸可以安全落地。
航旅縱橫信息顯示,CX380航班原計(jì)劃于3月3日15時(shí)5分從香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,于3月3日17時(shí)45分抵達(dá)上海浦東機(jī)場(chǎng)。航班顯示返航后延誤4小時(shí)27分到達(dá)。執(zhí)飛機(jī)型為空客330-343(X)寬體機(jī),飛機(jī)編號(hào)為BHLT,機(jī)齡為24.3年。
另一名國(guó)泰航空CX380的乘客告訴記者,飛機(jī)起飛后其實(shí)一直都有顛簸的情況,她坐在飛機(jī)的后幾排,感受比較明顯。但是她乘坐飛機(jī)的次數(shù)比較多,以為是正常顛簸。
“直到吃完餐食后,我耳壓失衡,越來越嚴(yán)重,無(wú)論是吞咽、打哈欠,還是捏鼻子向耳朵鼓氣,都沒有用。除此之外,飛機(jī)也顛簸得越來越厲害?!?/span>
乘客說,飛機(jī)顛簸的過程當(dāng)中,她沒有網(wǎng)絡(luò),但是落地后看到了航旅縱橫的高度表,飛機(jī)是從15點(diǎn)50分到16點(diǎn)急速下降了七千米。因此,她認(rèn)為自己比較難受的時(shí)候,應(yīng)該就是在飛機(jī)急速下降的時(shí)間段。

圖片來源:都市快報(bào)·橙柿互動(dòng)
“這個(gè)階段過了以后,我們才收到廣播通知。我英文不好,沒聽懂英文播報(bào),但是普通話播報(bào)說的是‘飛機(jī)駕駛艙失壓,現(xiàn)在返航香港’。接著機(jī)組就開始收東西,讓離開座位的旅客趕緊回到座位上,扣緊安全帶?!?/span>
3月4日上午,國(guó)泰航空有關(guān)負(fù)責(zé)人就此事回應(yīng)南都記者稱,涉事航班CX380因技術(shù)原因于起飛后按既定程序折返香港,并已安全降落于香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)。航班安全降落后,航司工程團(tuán)隊(duì)已立即對(duì)飛機(jī)進(jìn)行全面檢查,并將進(jìn)行必要的維修工作。
該負(fù)責(zé)人表示,航司為保障旅客行程,已調(diào)配另一架飛機(jī)執(zhí)行該航班任務(wù),并于3月3日22時(shí)24分安全抵達(dá)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。航司所有決定均以安全為首要考量,就此次事件為旅客帶來的不便,航司深表歉意。
值得注意的是,董昱昆告訴橙柿互動(dòng)記者,自己除了遇到這次的駕駛艙失壓事件,之前還在埃及、菲律賓輾轉(zhuǎn)了好幾天。

“我們這次是來埃及新年旅行的,一共有三個(gè)人,我、我對(duì)象、我對(duì)象的媽媽。大年初三的時(shí)候,我們就已經(jīng)到達(dá)了埃及,總共玩了九天,也提前訂了返程的機(jī)票。后來,我們?cè)?月27日乘坐飛機(jī)到達(dá)了沙特的利雅得。原本是想2月28日從利雅得的哈立德國(guó)王國(guó)際機(jī)場(chǎng)直接飛回上海,由于停留時(shí)間比較久,需要等待過境簽,我們就在利雅得玩了一天。結(jié)果我們下午吃飯的時(shí)候,收到了航班取消的短信,我們走不了了?!?/span>
之后,董昱昆前往了哈立德國(guó)王國(guó)際機(jī)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)暫時(shí)關(guān)閉了。
“我刷軟件的時(shí)候,剛好看到了宿務(wù)航空,是從沙特利雅得飛往菲律賓馬尼拉的。馬尼拉今年剛剛開放免簽,于是在3月1日的時(shí)候,我就訂了3月2日早上的機(jī)票。機(jī)場(chǎng)確實(shí)也開放了,后來我了解到,我們這個(gè)還是宿務(wù)航空從利雅得飛往馬尼拉的首班飛機(jī),工作人員還給我們分了蛋糕,機(jī)票也不是特別貴。”

圖片來源:都市快報(bào)·橙柿互動(dòng)
董昱昆說,到達(dá)菲律賓以后,他們購(gòu)買了3月3日上午從菲律賓飛往中國(guó)香港的機(jī)票,再?gòu)南愀鄢俗鴩?guó)泰航空CX380的班機(jī),最終到達(dá)了上海。
“我之前加入了一個(gè)利雅得回國(guó)互助群,群內(nèi)還有很多滯留在那里的華人,真的很不容易。感覺目前中東還是有點(diǎn)危險(xiǎn)的,希望他們都能早日安全地回到祖國(guó)?!?/span>
編輯|陳柯名?杜波
校對(duì)|程鵬?

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自南方都市報(bào)(記者?陳丹玲)、都市快報(bào)·橙柿互動(dòng)(記者?湯晨琛?)
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