每經(jīng)記者｜余婷婷    每經(jīng)編輯｜裴健如    

| 2026年3月11日 星期三 |

NO.1 寧德時代：二季度及全年排產(chǎn)規(guī)劃沒有明顯變化

3月10日，據(jù)人民財(cái)訊消息，寧德時代在業(yè)績說明會上表示，2025下半年以來，得益于產(chǎn)能利用率飽和及交付規(guī)模擴(kuò)大所釋放的規(guī)模效益，公司盈利能力穩(wěn)健。今年初國內(nèi)乘用車市場因政策切換及傳統(tǒng)淡季，短期銷量有一定波動。基于全球電動化滲透率持續(xù)提升的長期趨勢，行業(yè)成長邏輯并未改變，公司及客戶對行業(yè)全年發(fā)展前景有信心。目前，公司二季度及全年排產(chǎn)規(guī)劃沒有明顯變化，產(chǎn)能利用率持續(xù)較為飽和。

點(diǎn)評： 面對年初市場短期波動，寧德時代維持排產(chǎn)計(jì)劃不變，凸顯對全球電動化長期趨勢的堅(jiān)定信心。公司依托規(guī)模效應(yīng)保持盈利穩(wěn)健，產(chǎn)能利用率維持高位，展現(xiàn)出行業(yè)龍頭較強(qiáng)的抗周期能力與經(jīng)營穩(wěn)定性，長期成長邏輯清晰。

NO.2 五菱汽車：2025財(cái)年凈利潤同比預(yù)增53%

3月10日，五菱汽車（00305.HK）發(fā)布公告稱，預(yù)計(jì)2025財(cái)年（截至2025年12月31日）凈利潤約1.7億元，較2024財(cái)年的凈利潤1.11245億元同比增長約53%；公司擁有人應(yīng)占利潤約7800萬元，同比增長約54%。公告稱，盡管研發(fā)開支大幅增加，但集團(tuán)核心主營業(yè)務(wù)尤其是汽車動力系統(tǒng)及零部件等持續(xù)改善，加上融資成本下降，集團(tuán)凈利潤及擁有人應(yīng)占利潤較上年度顯著增加。

點(diǎn)評：在研發(fā)投入大幅增加的背景下，五菱汽車仍實(shí)現(xiàn)凈利潤同比大增超五成，經(jīng)營質(zhì)量顯著提升。業(yè)績增長源于核心零部件業(yè)務(wù)持續(xù)改善與融資成本優(yōu)化，體現(xiàn)公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)更趨健康，盈利韌性與長期發(fā)展?jié)摿Τ掷m(xù)增強(qiáng)。

NO.3 雷諾集團(tuán)發(fā)布全新戰(zhàn)略futuREady

3月10日，雷諾集團(tuán)官方發(fā)布全新戰(zhàn)略futuREady。據(jù)悉，該戰(zhàn)略將圍繞產(chǎn)品與客戶體驗(yàn)、技術(shù)創(chuàng)新、卓越運(yùn)營三大核心方向展開。到2030年，雷諾集團(tuán)將推出36款全新車型，在全面加速電動化進(jìn)程的同時，進(jìn)一步拓展國際市場產(chǎn)品矩陣。在中期財(cái)務(wù)目標(biāo)方面，雷諾集團(tuán)致力于實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健且富有韌性的財(cái)務(wù)表現(xiàn)：集團(tuán)營業(yè)利潤率保持在5%至7%，汽車業(yè)務(wù)年均自由現(xiàn)金流不少于15億歐元。

點(diǎn)評：雷諾集團(tuán)以“futuREady”全新戰(zhàn)略錨定未來發(fā)展，聚焦產(chǎn)品、技術(shù)與運(yùn)營三大核心，通過大規(guī)模新車型投放加速電動化轉(zhuǎn)型。此舉旨在強(qiáng)化全球市場競爭力，拓寬產(chǎn)品矩陣，為集團(tuán)長期增長與全球化布局奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

NO.4 蘿卜快跑恢復(fù)阿聯(lián)酋雙城全無人測試及運(yùn)營服務(wù)

3月10日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，百度旗下無人駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑已于近日恢復(fù)了在阿聯(lián)酋迪拜與阿布扎比的全無人測試與運(yùn)營服務(wù)。雙城同步推進(jìn)，意味著其海外全無人落地進(jìn)程進(jìn)一步提速，為在阿聯(lián)酋實(shí)現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。

點(diǎn)評：蘿卜快跑迪拜、阿布扎比雙城同步恢復(fù)全無人測試及運(yùn)營服務(wù)，彰顯中國自動駕駛技術(shù)在海外高端市場的合規(guī)能力與運(yùn)營韌性。作為百度全球化布局的核心抓手，此次重啟將加速中東地區(qū)商業(yè)化落地，鞏固其在海外全無人出行領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

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