2026年4月1日，航運(yùn)板塊異動(dòng)拉升，交通運(yùn)輸ETF華夏（159666）受益上漲1.08%，持倉(cāng)股錦江航運(yùn)、招商輪船漲停，中遠(yuǎn)海能漲超8%，招商南油漲超6%。

消息面，招商輪船表示，海運(yùn)行業(yè)傳統(tǒng)認(rèn)知為強(qiáng)周期、劇烈波動(dòng)、長(zhǎng)期回報(bào)不高，但近年來(lái)全球石油貿(mào)易和航運(yùn)格局的演變，油輪硬資產(chǎn)屬性或?qū)⑷找嫱癸@，在石油鏈條中日益成為供應(yīng)鏈瓶頸，預(yù)期回報(bào)或有機(jī)會(huì)大幅提升，航運(yùn)行業(yè)的投資價(jià)值值得持續(xù)跟蹤和研究。

中信建投研報(bào)稱，供給端長(zhǎng)期收緊或永久抬升油輪運(yùn)價(jià)中樞。供給側(cè)格局轉(zhuǎn)向或改寫油輪行業(yè)底層投資邏輯，多年來(lái)舊經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域資本開(kāi)支缺位，為運(yùn)價(jià)長(zhǎng)期中樞上移筑牢根基。

交通運(yùn)輸ETF華夏（159666）及其聯(lián)接基金（019405/019404）是全市場(chǎng)唯一跟蹤中證全指運(yùn)輸指數(shù)的ETF基金，涵蓋了A股市場(chǎng)包括物流、鐵路公路、航運(yùn)港口、機(jī)場(chǎng)等，能夠充分反映出A股運(yùn)輸行業(yè)上市公司的整體表現(xiàn)。