每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：請問公司‌1.LKJ系統(tǒng)深度研發(fā)與市場推廣。2.城軌CBTC信號系統(tǒng)布局。3.貨運列車自動駕駛（LATO）系統(tǒng)研發(fā)。當前進展‌如何？

交大思諾（300851.SZ）4月8日在投資者互動平臺表示，（1）公司LKJ產(chǎn)品結(jié)合用戶需求，不斷開展系統(tǒng)性開發(fā)，穩(wěn)步推廣應用。（2）公司一直是城軌CBTC系統(tǒng)的關鍵設備提供商。（3）貨運列車自動駕駛（LATO）現(xiàn)稱為貨運列車輔助駕駛，公司已完成貨運列車輔助駕駛系統(tǒng)樣機研發(fā)和機車接口測試；完成FXN3C機車現(xiàn)場試驗裝車實施方案專家評審，正在組織輔助駕駛系統(tǒng)試驗設備裝車，陸續(xù)開展各等級系統(tǒng)功能及控車算法現(xiàn)場試驗驗證，并結(jié)合現(xiàn)場試驗持續(xù)完善系統(tǒng)功能和控車算法。

（記者 王曉波）

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