每經(jīng)記者｜袁園    每經(jīng)編輯｜廖丹    

人事變動(dòng)公告發(fā)布三個(gè)月后，海峽金橋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)海峽保險(xiǎn)）拿到了監(jiān)管批復(fù)。

日前，國(guó)家金融監(jiān)督管理總局福建監(jiān)管局發(fā)布批復(fù)信息，核準(zhǔn)施培德海峽保險(xiǎn)總經(jīng)理任職資格。這一紙批復(fù)，為海峽保險(xiǎn)持續(xù)近五年的總經(jīng)理空缺畫(huà)上了句號(hào)。

而海峽保險(xiǎn)的動(dòng)作不止于此，除卻積極調(diào)整人事外，公司還于年初推動(dòng)增資，擬將注冊(cè)資本金增至25億元。

“這一系列動(dòng)作清晰地釋放出福建國(guó)資方面決心整合資源，帶領(lǐng)海峽保險(xiǎn)擺脫長(zhǎng)期虧損局面，謀求新發(fā)展的強(qiáng)烈信號(hào)。”對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)創(chuàng)新與風(fēng)險(xiǎn)管理研究中心副主任龍格此前對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，對(duì)于這家即將成立十周年的險(xiǎn)企而言，在資本增厚和領(lǐng)導(dǎo)班底強(qiáng)化后，其下一步很可能在服務(wù)地方戰(zhàn)略、探索差異化特色業(yè)務(wù)上有所突破。

人事調(diào)整：董事長(zhǎng)施培德轉(zhuǎn)任總經(jīng)理

自2021年6月原總經(jīng)理沈慶宏離任，海峽保險(xiǎn)總經(jīng)理一職就出現(xiàn)空缺。

1月6日，海峽保險(xiǎn)公告，根據(jù)監(jiān)管批復(fù)，自2025年12月25日起，施培德不再擔(dān)任公司董事長(zhǎng)，葉遠(yuǎn)航擔(dān)任公司董事長(zhǎng)。

同日，海峽保險(xiǎn)的另一則公告提到，經(jīng)公司董事會(huì)決議，自2025年12月25日起，施培德?lián)喂九R時(shí)負(fù)責(zé)人，代行總裁職責(zé)。

而隨著監(jiān)管批復(fù)公告的發(fā)布，施培德正式出任海峽保險(xiǎn)總裁一職。從施培德與葉遠(yuǎn)航的簡(jiǎn)歷來(lái)看，二人均來(lái)自人保財(cái)險(xiǎn)福建體系。施培德1992年至2021年服務(wù)于人保系統(tǒng)，曾任人保財(cái)險(xiǎn)廈門(mén)市分公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理等職務(wù)；葉遠(yuǎn)航曾任人保財(cái)險(xiǎn)福建省分公司黨委委員、副總經(jīng)理等職務(wù)。

但此次人事調(diào)整中，最引人關(guān)注的莫過(guò)于讓熟悉公司情況的董事長(zhǎng)施培德轉(zhuǎn)任總裁的安排。記者就職務(wù)調(diào)整相關(guān)問(wèn)題致電海峽保險(xiǎn)，但電話無(wú)人接通。

“從公司治理的角度看，董事長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)公司的戰(zhàn)略決策與長(zhǎng)期發(fā)展方向的設(shè)定，承擔(dān)的是公司治理的最高責(zé)任，通常在宏觀層面上指導(dǎo)和監(jiān)督公司整體運(yùn)作。而總經(jīng)理則更多聚焦于日常運(yùn)營(yíng)管理，具體實(shí)施董事會(huì)的決策，并負(fù)責(zé)公司的運(yùn)營(yíng)效率、績(jī)效目標(biāo)達(dá)成等。總經(jīng)理是公司運(yùn)營(yíng)的核心執(zhí)行者。”北京大學(xué)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)博士后、教授朱俊生對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，施培德從董事長(zhǎng)轉(zhuǎn)為總經(jīng)理，表明了海峽保險(xiǎn)在調(diào)整管理架構(gòu)，可能是出于對(duì)公司運(yùn)營(yíng)效率的更高要求。施培德具備豐富的保險(xiǎn)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，從董事長(zhǎng)到總經(jīng)理的過(guò)渡，有可能是公司希望依托其深厚的行業(yè)背景與對(duì)公司業(yè)務(wù)的深刻理解，以更高效地推動(dòng)公司發(fā)展，尤其是在管理層的執(zhí)行力和執(zhí)行深度上做出提升。通過(guò)這一調(diào)整，海峽保險(xiǎn)可能希望在高管層面實(shí)現(xiàn)更加靈活的決策與執(zhí)行，進(jìn)一步提升公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

公開(kāi)資料顯示，海峽保險(xiǎn)成立于2016年8月，總部設(shè)在中國(guó)（福建）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)福州片區(qū)，是福建本土首家也是唯一一家國(guó)有法人全國(guó)性保險(xiǎn)公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)、企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、工程保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、船舶保險(xiǎn)、貨運(yùn)保險(xiǎn)、短期健康保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)等。

推進(jìn)增資：股東隊(duì)列“洗牌”

與管理層調(diào)整同步推進(jìn)的是海峽保險(xiǎn)的增資計(jì)劃。1月7日，海峽保險(xiǎn)公告，擬變更注冊(cè)資本及股東。

公告顯示，海峽保險(xiǎn)擬增資10億元人民幣，發(fā)行股份32.26億股。經(jīng)股東優(yōu)先認(rèn)購(gòu)程序和投資者認(rèn)購(gòu)后，海峽保險(xiǎn)最終確定福建省投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)福建投資集團(tuán)）、福建發(fā)展高速公路股份有限公司、福州市投資管理有限公司、福建省船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司認(rèn)購(gòu)公司新增股份。以上投資者認(rèn)購(gòu)海峽保險(xiǎn)股份的認(rèn)購(gòu)金額均計(jì)入公司注冊(cè)資本，增資后注冊(cè)資本變更為25億元。

與此同時(shí)，海峽保險(xiǎn)還表示，公司股東廈門(mén)象嶼集團(tuán)有限公司擬將其所持有的全部公司股權(quán)（合計(jì)22500萬(wàn)股股份，持股比例為15%）以及由該股權(quán)而派生的所有權(quán)益，轉(zhuǎn)讓給福建投資集團(tuán)。每股轉(zhuǎn)讓價(jià)格為0.31元，轉(zhuǎn)讓股權(quán)總價(jià)為6975萬(wàn)元。

上述變更注冊(cè)資本及股東事項(xiàng)待國(guó)家金融監(jiān)督管理總局福建監(jiān)管局批準(zhǔn)程序后生效。值得注意的是，海峽保險(xiǎn)原有7家股東，此次增資并無(wú)新增股東，由4家當(dāng)?shù)貒?guó)資股東參與，上海豪盛投資集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)上海豪盛）和泉州鴻星投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)泉州鴻星）兩家分別持股10%的民企股東未參與增資。

若此次增資及股東變更方案獲批，上海豪盛和泉州鴻星的持股比例將分別變更為3.174%，海峽保險(xiǎn)第一大股東福建投資集團(tuán)的持股比例將由20%增至48.652%，海峽保險(xiǎn)股東中的國(guó)資比例將由80%增至93.652%。

“海峽保險(xiǎn)推動(dòng)增資，并且有可能是在資本結(jié)構(gòu)上做出調(diào)整，體現(xiàn)了公司在向外界傳遞其在業(yè)務(wù)擴(kuò)展、市場(chǎng)布局、技術(shù)創(chuàng)新等方面的雄心?！敝炜∩硎?，這一系列舉措可能代表著公司正在為后續(xù)的戰(zhàn)略升級(jí)做準(zhǔn)備，尤其是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，通過(guò)增資來(lái)增強(qiáng)自身的資本實(shí)力與抗風(fēng)險(xiǎn)能力，以應(yīng)對(duì)未來(lái)可能面臨的各種挑戰(zhàn)。

朱俊生表示，增資與管理層調(diào)整通常是公司對(duì)外發(fā)展戰(zhàn)略的信號(hào)，意味著公司可能會(huì)在市場(chǎng)拓展、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)模式等方面有所動(dòng)作，尤其是在細(xì)分市場(chǎng)的深耕和拓展上。通過(guò)增強(qiáng)資本基礎(chǔ)，海峽保險(xiǎn)能夠更好地支持業(yè)務(wù)的擴(kuò)展，提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為未來(lái)的發(fā)展布局做好準(zhǔn)備。

經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)：連虧九年終盈利

增資、股東調(diào)整及高管換血背后，從經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)來(lái)看，自2016年8月成立以來(lái)，海峽保險(xiǎn)便連年虧損。

年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2016年至2024年的九個(gè)完整年度，海峽保險(xiǎn)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入雖從最初的0.32億元增長(zhǎng)至7.83億元，但合計(jì)虧損已超10億元。

轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在2025年。償付能力報(bào)告顯示，海峽保險(xiǎn)2025年實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入7.5億元，凈利潤(rùn)0.02億元，同比扭虧為盈，這無(wú)疑是公司成立近十年來(lái)的一份關(guān)鍵成績(jī)單。

“過(guò)去這一年，我們經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)歷史跨越?！?海峽保險(xiǎn)在新春賀詞中表示，“堅(jiān)定踐行‘一中心兩基礎(chǔ)’經(jīng)營(yíng)模式與‘一軸兩翼’業(yè)務(wù)定位，嚴(yán)格落實(shí)‘622’業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)指引，最終實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)209萬(wàn)元的歷史性突破，各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史最好水平?！?nbsp;

增資、人事調(diào)整是否能給海峽保險(xiǎn)帶來(lái)新的變化，市場(chǎng)正拭目以待。

但對(duì)于中小險(xiǎn)企而言，要想在當(dāng)前復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境中突圍并非易事。朱俊生表示，中小財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)要想在競(jìng)爭(zhēng)中突圍，必須依靠創(chuàng)新、技術(shù)和精細(xì)化管理，形成自身的相對(duì)比較優(yōu)勢(shì)，同時(shí)通過(guò)資本和風(fēng)險(xiǎn)管理的優(yōu)化保障公司穩(wěn)健成長(zhǎng)。

封面圖片來(lái)源：AIGC