當?shù)貢r間4月15日，一列滿載50柜家用電器的中歐班列南通道班列，從土耳其伊茲密爾啟程，將跨里海后經(jīng)霍爾果斯口岸入境，最終抵達成都國際鐵路港。這是中歐班列（伊茲密爾—成都）首次開行，將成為成都聯(lián)通土耳其重要城市的又一國際物流新通道，標志著成都國際鐵路港拓展亞蓉歐國際物流大通道的又一重要突破。

成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司相關負責人介紹，該趟班列是中歐班列南通道回程班列，采用跨里海國際運輸走廊（即“中間走廊”）的南通道線路方案，首次打通土耳其伊茲密爾至成都的南通道回程線路。

新通道還實現(xiàn)另一個“首次”。該趟班列抵達成都后，將與東向班列無縫銜接，貨物通過東向班列繼續(xù)發(fā)往上海，首次實現(xiàn)中歐班列南通道回程與東向班列互聯(lián)互通，助力成都構建起“國際干線+國內(nèi)分撥”的全鏈條物流服務體系，并破解傳統(tǒng)分段運輸銜接不暢的難題。

新通道將帶來什么？上述負責人介紹，該趟班列的首發(fā)，是對中歐班列南通道雙向運輸能力的重要驗證，進一步完善了中歐班列南通道雙向運輸布局，有效拓展了中歐班列南通道輻射范圍和服務網(wǎng)絡，將為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定提供多元、可靠的路徑選擇。

近年來，成都國際鐵路港持續(xù)深耕中歐班列南通道建設，目前成都中歐班列南通道已構建起跨里海、跨“兩海”（里海、黑海）的鐵海聯(lián)運班列與全鐵運輸班列互為支撐、互為補充的產(chǎn)品體系，其中，中歐班列（成渝）南通道速達班列經(jīng)“中間走廊”從中國出境至土耳其入境用時已優(yōu)化至15天，較海運大幅提速。

下一步，成都國際鐵路港將繼續(xù)優(yōu)化中歐班列南通道的運輸線路，探索構建以土耳其為接續(xù)支點、延伸歐洲腹地的常態(tài)化中歐班列南通道運輸線路，進一步拓展歐洲市場輻射面。同時，該港持續(xù)暢通亞蓉歐通道班列運輸網(wǎng)絡，聚力打造“班列+產(chǎn)業(yè)”產(chǎn)品體系，推動運輸通道與產(chǎn)業(yè)集群深度融合。

值得一提的是，2026“中間走廊”國際客商成都行活動即將啟幕。此次活動聚焦經(jīng)貿(mào)合作與通道共建，土耳其等“中間走廊”沿線國家涉及裝備制造、鋼貿(mào)五金、通道貿(mào)易等領域的國際客商將來到成都市青白江區(qū)，攜手推進“土耳其（成都）國際貿(mào)易集采中心”建設，搭建常態(tài)化、規(guī)?；瘒H貿(mào)易合作載體。

視頻由青白江區(qū)委宣傳部提供