每經(jīng)記者｜楊建    每經(jīng)編輯｜彭水萍    

（一）重要市場新聞

1、周一（20日）美股主要指數(shù)小幅收跌，納指跌0.26%，終結(jié)13連漲，標(biāo)普500指數(shù)跌0.24%，道指跌0.01%，熱門科技股多數(shù)下跌，英特爾跌超4%，特斯拉、Meta跌超2%，AMD、博通、微軟、谷歌跌超1%。稀土概念、氫能源、加密儲備概念漲幅居前，普拉格能源漲超15%，HUT8漲超5%，Coinbase、Strategy漲超2%。貴金屬、航空服務(wù)走低，美國黃金公司跌超3%，金田、埃氏金業(yè)跌超2%。中概股漲跌不一，納斯達(dá)克中國金龍指數(shù)跌0.32%，再鼎醫(yī)藥漲超4%，理想汽車、百度集團(tuán)漲超1%，禾賽科技跌近6%，老虎證券跌、好未來、蔚來跌超2%。

2、周一（4月20日）紐約尾盤，ICE美元指數(shù)跌0.04%，報98.055點(diǎn)。離岸人民幣（CNH）兌美元報6.8158元，較上周五紐約尾盤漲2點(diǎn)。在岸人民幣兌美元（CNY）北京時間03:00收報6.8172元，較上周五夜盤收盤漲12點(diǎn)。周一（4月20日）紐約尾盤，現(xiàn)貨黃金跌0.18%，報4821.27美元/盎司。COMEX黃金期貨跌0.85%，報4838.10美元/盎司?，F(xiàn)貨白銀跌1.43%，報79.7379美元/盎司。COMEX白銀期貨2.53%，報80.350美元/盎司。

3、WTI 5月原油期貨收漲5.76美元，漲幅6.87%，報89.61美元/桶。布倫特6月原油期貨收漲5.10美元，漲幅5.64%，報95.48美元/桶。德國DAX 30指數(shù)收跌1.15%，報24417.80點(diǎn)。法國CAC 40指數(shù)收跌1.12%，報8330.05點(diǎn)。意大利富時MIB指數(shù)收跌1.36%，報48207.02點(diǎn)，富時意大利綜合股價銀行指數(shù)收跌3.35%。英國富時100指數(shù)收跌0.55%，報10609.08點(diǎn)，富時250指數(shù)收跌1.15%，富時350指數(shù)收跌0.61%。

（二）行業(yè)掘金

1、4月19日，藍(lán)色起源公司從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角太空部隊基地成功完成“新格倫”重型運(yùn)載火箭的第三次飛行任務(wù)（NG-3）。發(fā)射約10分鐘后，該火箭的第一級助推器在完成推送任務(wù)后，成功垂直著陸于大西洋上的回收平臺“Jacklyn”號，實(shí)現(xiàn)了該助推器的第二次飛行與第二次回收?；鸺谝患壴谕ㄟ^最大動壓（Max-Q）、主機(jī)關(guān)機(jī)及級間分離后，第二級繼續(xù)將衛(wèi)星送入預(yù)定近地軌道，而第一級助推器則啟動返回程序，經(jīng)過大氣層再入、三次發(fā)動機(jī)重啟減速，最終在“Jacklyn”號平臺上平穩(wěn)著陸。

點(diǎn)評：隨著太空資源競爭日益激烈，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)已成為全球科技競爭的新高地。未來太空經(jīng)濟(jì)將會成為一個新的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，涉及到衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星遙感、太空旅游等多個方面。星地通信產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計到2030年將達(dá)到2000億元—4000億元，年均復(fù)合增長率在10%~28%之間。星地通信產(chǎn)業(yè)正站在從“概念驗證”向“規(guī)模化應(yīng)用”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，隨著技術(shù)成熟、成本下降和應(yīng)用場景拓展，未來十年將形成“天地一體、萬物互聯(lián)”的新型通信格局，成為推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。概念股包括廣聯(lián)航空、乾照光電、天銀機(jī)電等。

2、4月20日，汽車產(chǎn)業(yè)“漲價潮”蔓延，十余家新能源車企宣布漲價。輪胎行業(yè)也迎來密集調(diào)價，4月中旬以來超70家企業(yè)發(fā)布“漲價函”，普利司通等集中跟進(jìn)。原料成本攀升是核心原因之一，但多數(shù)企業(yè)調(diào)價無法完全覆蓋成本增量。數(shù)據(jù)顯示，3月全鋼輪胎平均生產(chǎn)成本已超過970元/條，較1月上漲近7%，而多數(shù)企業(yè)此輪調(diào)價幅度僅在1%至5%之間，這意味著胎企上調(diào)售價后或仍無法完全覆蓋成本增量。此次汽車與輪胎行業(yè)同步掀起漲價潮，并非短期市場波動，而是產(chǎn)業(yè)鏈成本壓力的集中釋放，更是行業(yè)分化與發(fā)展格局重構(gòu)的重要信號。

點(diǎn)評：此次漲價的核心驅(qū)動力是上游原材料價格持續(xù)攀升，輪胎行業(yè)中天然橡膠、合成橡膠、炭黑等核心原料合計占生產(chǎn)成本比重超60%，受東南亞產(chǎn)區(qū)氣候擾動、中東地緣沖突等因素影響，2026年以來相關(guān)原料價格大幅上行；新能源汽車領(lǐng)域則受碳酸鋰、車規(guī)級芯片等成本上漲拖累，形成“上游漲價—中游承壓—下游調(diào)價”的傳導(dǎo)鏈條，本質(zhì)是行業(yè)供需緊平衡下，成本壓力向終端的合理傳導(dǎo)，也反映出上游資源類產(chǎn)品的定價話語權(quán)持續(xù)提升。概念股包括賽輪輪胎、玲瓏輪胎、森麒麟等。

3、4月20日，阿斯利康靶向 IL-33 生物制劑tozorakimab在第三項關(guān)鍵性Ⅲ期臨床試驗中取得陽性結(jié)果，結(jié)果顯示，tozorakimab針對主要研究人群（既往吸煙者）以及總體人群，包括既往和當(dāng)前吸煙者，且涵蓋所有血嗜酸性粒細(xì)胞水平和所有肺功能嚴(yán)重程度分級的患者，在降低慢性阻塞性肺疾病（COPD，簡稱慢阻肺?。┠曛兄囟燃毙约又芈史矫骘@示出統(tǒng)計學(xué)顯著性和臨床意義上的改善。此次結(jié)果填補(bǔ)慢阻肺病治療空白，拓寬適用人群，降低疾病負(fù)擔(dān)。

點(diǎn)評：慢阻肺病是全球第三大死因，tozorakimab的優(yōu)勢在于，其能同時抑制IL-33通過ST2炎癥通路和RAGE/EGFR氣道重塑通路的信號傳導(dǎo)，既減輕炎癥又破壞黏液功能障礙循環(huán)，且適用人群覆蓋廣泛，無論患者吸煙狀態(tài)、血嗜酸性粒細(xì)胞水平及肺功能嚴(yán)重程度如何，均能顯著降低中重度急性加重率，同時耐受性良好、安全性優(yōu)異，有望打破慢阻肺病治療的人群限制，大幅改善患者預(yù)后，減輕全球醫(yī)療系統(tǒng)負(fù)擔(dān)，尤其為既往治療效果不佳的患者提供了新的治療希望。概念股包括健康元、君實(shí)生物、泰格醫(yī)藥等。

（三）避雷針

中科飛測：公司發(fā)布公告，持股7.79%的股東國投（上海）科技成果轉(zhuǎn)化創(chuàng)業(yè)投資基金企業(yè)（有限合伙）計劃以集中競價交易和大宗交易的方式減持其持有的公司股份合計不超過1050.49萬股（占公司總股本的3%）。

云中馬：公司發(fā)布公告，控股股東、實(shí)際控制人葉福忠的一致行動人公司董事、總經(jīng)理葉程潔，一致行動人葉永周擬通過大宗交易方式減持公司股份合計不超過 206.27萬股，占公司股份總數(shù)的1.5%。股份減持價格按照減持實(shí)施時的市場價格確定。

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