每經(jīng)記者｜蔡鼎    每經(jīng)編輯｜廖丹    

4月24日，第十一個(gè)“中國(guó)航天日”主場(chǎng)活動(dòng)在成都拉開(kāi)帷幕。適逢中國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)建70周年，國(guó)家航天局、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布了《商業(yè)航天標(biāo)準(zhǔn)體系（1.0版）》，嫦娥五號(hào)月球樣品最新科研成果以及多項(xiàng)深空探測(cè)國(guó)際合作項(xiàng)目也同步亮相。來(lái)自多個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際組織的代表出席了主場(chǎng)活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)集中展示了商業(yè)航天在運(yùn)載火箭發(fā)射、衛(wèi)星智能制造及測(cè)控網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的前沿技術(shù)與工程實(shí)踐。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者（以下簡(jiǎn)稱(chēng)每經(jīng)記者）在現(xiàn)場(chǎng)了解到，隨著低軌衛(wèi)星星座組網(wǎng)全面鋪開(kāi)，商業(yè)航天正從早期的技術(shù)驗(yàn)證跨越至規(guī)?；\(yùn)營(yíng)與產(chǎn)業(yè)化落地的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。在降本增效訴求下，以中科天塔、藍(lán)箭航天、星河動(dòng)力和中科宇航等為代表的企業(yè)，正加速軟硬件產(chǎn)品的批量交付與可復(fù)用火箭的技術(shù)攻堅(jiān)。資本市場(chǎng)的重估與地方空天產(chǎn)業(yè)集群的加速成型，共同構(gòu)成了太空經(jīng)濟(jì)爆發(fā)的底層支撐，推動(dòng)航天工業(yè)從研發(fā)邏輯實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)邏輯。

頂層制度護(hù)航與商業(yè)火箭運(yùn)力破局

商業(yè)航天作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，其高質(zhì)量發(fā)展依賴(lài)完善的標(biāo)準(zhǔn)體系。國(guó)家航天局發(fā)布的《商業(yè)航天標(biāo)準(zhǔn)體系（1.0版）》，為行業(yè)構(gòu)筑了制度根基。該體系圍繞“全鏈條、全領(lǐng)域、模塊化、可重構(gòu)”思路，劃分了行業(yè)治理、研發(fā)制造、發(fā)射和測(cè)運(yùn)控等6個(gè)一級(jí)分支及32個(gè)二級(jí)分支，統(tǒng)籌規(guī)劃千余項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。

這一頂層設(shè)計(jì)將全面規(guī)范商業(yè)發(fā)射與測(cè)運(yùn)控等配套標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)航天應(yīng)用從服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略延伸至賦能各行各業(yè)。

地方產(chǎn)業(yè)政策層面，區(qū)域化集群效應(yīng)日益顯著。作為國(guó)家重要航天戰(zhàn)略基地的四川省，已形成涵蓋衛(wèi)星與火箭制造、測(cè)運(yùn)控、發(fā)射場(chǎng)及應(yīng)用服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破500億元。按照建設(shè)西部商業(yè)航天港的規(guī)劃，四川將打造“成都+西昌+綿陽(yáng)”的多點(diǎn)發(fā)展格局以實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星規(guī)?；a(chǎn)能，并構(gòu)建“成都+綿陽(yáng)+資陽(yáng)”的火箭產(chǎn)業(yè)核心三角。目標(biāo)至2030年，全省航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1000億元，打造世界級(jí)空天產(chǎn)業(yè)集群。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張直接推升了對(duì)火箭運(yùn)力的需求，可重復(fù)使用火箭技術(shù)的工程化落地，被視為打破運(yùn)力瓶頸與高昂成本的關(guān)鍵。2026年是中國(guó)商業(yè)航天邁入可回收技術(shù)驗(yàn)證的決勝之年。藍(lán)箭航天的朱雀三號(hào)計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)展一子級(jí)復(fù)用驗(yàn)證并沖刺復(fù)飛；星河動(dòng)力計(jì)劃起飛質(zhì)量約757噸的智神星二號(hào)力爭(zhēng)年底首飛；中科宇航則計(jì)劃開(kāi)展力鴻二號(hào)飛行實(shí)驗(yàn)。運(yùn)力產(chǎn)能的集中釋放，為下游星座組網(wǎng)提供了切實(shí)保障。

伴隨技術(shù)迭代與政策紅利，資本運(yùn)作趨于活躍。據(jù)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)，2025年中國(guó)商業(yè)航天融資總額達(dá)186億元，同比增長(zhǎng)32%。

進(jìn)入2026年，中國(guó)商業(yè)航天IPO競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化，中科宇航、藍(lán)箭航天、星河動(dòng)力和星際榮耀等頭部企業(yè)先后沖刺IPO。資本市場(chǎng)的高期待給予了企業(yè)研發(fā)支持與容錯(cuò)空間，行業(yè)實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)向基于供應(yīng)鏈業(yè)績(jī)兌現(xiàn)的基本面投資階段。

核心器件量產(chǎn)提速與星上自主管理重塑

每經(jīng)記者了解到，低軌星座進(jìn)入大規(guī)模密集組網(wǎng)階段，帶來(lái)了空間碰撞風(fēng)險(xiǎn)的指數(shù)級(jí)上升。而在龐大在軌數(shù)量面前，高度依賴(lài)地面雷達(dá)與人工干預(yù)的傳統(tǒng)模式，已無(wú)法有效預(yù)警厘米級(jí)微小碎片，難以保障星座安全。

面對(duì)百萬(wàn)顆衛(wèi)星時(shí)代的工業(yè)化運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)，產(chǎn)業(yè)鏈中游企業(yè)提出了“太空智駕”解決方案，其底層邏輯與地面自動(dòng)駕駛相通。該方案將輕量化改造的航天大模型部署至星上，采用“星上小模型+地面大模型”的協(xié)同架構(gòu)，賦予衛(wèi)星自主感知、決策與規(guī)避能力。

中科天塔總經(jīng)理曾偉剛在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，商業(yè)航天需借鑒汽車(chē)工業(yè)的規(guī)?；瘏f(xié)同模式，通過(guò)星上自主管理與產(chǎn)業(yè)鏈成熟，大幅降低單星運(yùn)營(yíng)成本與人工依賴(lài)。相關(guān)系統(tǒng)目前已進(jìn)入算法迭代階段，預(yù)計(jì)于2026年底或2027年初開(kāi)展上天實(shí)測(cè)。

星間激光通信終端作為實(shí)現(xiàn)星上自主組網(wǎng)的核心硬件，其量產(chǎn)進(jìn)度直接影響星座組網(wǎng)效率與安全。當(dāng)前，產(chǎn)業(yè)鏈正加速推進(jìn)核心載荷的批量化交付。 

以中科天塔為例，其激光通信終端產(chǎn)線預(yù)計(jì)于2026年中期試制下線。 這一技術(shù)跨越促使行業(yè)從單一追求指標(biāo)的科研邏輯，全面轉(zhuǎn)向兼顧成本控制、產(chǎn)品一致性及高可靠性的產(chǎn)業(yè)邏輯。 

依托軟硬融合能力，部分測(cè)控企業(yè)正向衛(wèi)星核心部件供應(yīng)商轉(zhuǎn)型。 在業(yè)績(jī)兌現(xiàn)端，隨著橢圓時(shí)空、天津云遙等星座規(guī)模擴(kuò)大，相關(guān)通信與大模型采購(gòu)需求步入實(shí)質(zhì)階段。

盡管軟硬一體化與量產(chǎn)建設(shè)取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展，但在高速模數(shù)/數(shù)模轉(zhuǎn)換器及高速光模塊等核心電子元器件的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品在批產(chǎn)重量控制、良品率與長(zhǎng)期在軌穩(wěn)定性方面仍面臨國(guó)際差距，需持續(xù)追趕。當(dāng)前行業(yè)的估值溢價(jià)，既反映了資本的高期待，也為技術(shù)迭代提供了資金支撐。為應(yīng)對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)“卡脖子”問(wèn)題，國(guó)內(nèi)頭部航天企業(yè)正聯(lián)合科研院所加強(qiáng)核心供應(yīng)鏈布局，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)自主可控，以市場(chǎng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)同推動(dòng)行業(yè)向更低成本與更高可靠性演進(jìn)。

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