每經(jīng)AI快訊，記者今天從國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委了解到，由我國(guó)牽頭修訂的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《商用車(chē)輛 牽引車(chē)與掛車(chē)之間的電氣和氣動(dòng)連接位置》經(jīng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）批準(zhǔn)，近日正式發(fā)布。

牽引車(chē)和掛車(chē)組成的汽車(chē)列車(chē)是貨物道路干線(xiàn)運(yùn)輸?shù)闹髁?chē)型，其完成的貨物周轉(zhuǎn)量占道路貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量的比例全球平均超過(guò)50%，中國(guó)、美國(guó)、歐洲等主要經(jīng)濟(jì)體更是接近或超過(guò)80%。該標(biāo)準(zhǔn)聚焦這一運(yùn)輸形式的安全問(wèn)題，重點(diǎn)修訂了電氣與氣動(dòng)連接器的布置位置、安裝順序、操作間隙及管路防護(hù)等多個(gè)核心要點(diǎn)。（央視新聞）