四川未來產(chǎn)業(yè)之一的“超高速軌道交通”到底有多牛？一組數(shù)據(jù)告訴你！

5月15日，在慶祝西南交通大學(xué)建校130周年大會(huì)上，該?！岸鄳B(tài)耦合軌道交通動(dòng)模試驗(yàn)平臺(tái)”項(xiàng)目首席科學(xué)家張衛(wèi)華教授作了介紹。他表示，未來，列車時(shí)速或可達(dá)1500公里，全國或可實(shí)現(xiàn)1—2小時(shí)交通圈……

在四川《關(guān)于發(fā)展壯大新興產(chǎn)業(yè)加快培育未來產(chǎn)業(yè)的實(shí)施方案（2025—2027年）》中，“超高速軌道交通”被列為未來產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)之一。張衛(wèi)華領(lǐng)銜建設(shè)的“多態(tài)耦合軌道交通動(dòng)模試驗(yàn)平臺(tái)”，就是一個(gè)專門用于研究超高速軌道交通技術(shù)的大型試驗(yàn)設(shè)施，相當(dāng)于一個(gè)為超高速列車量身打造的“超級(jí)實(shí)驗(yàn)室”。

據(jù)悉，該項(xiàng)目的真空管道已全部架設(shè)完成，并完成了直線電機(jī)60米試驗(yàn)線第一階段試驗(yàn)。張衛(wèi)華談到，平臺(tái)建設(shè)過程可謂“十年磨一劍”，一路克服了不少困難?！拔覀児艿勒麄€(gè)長度是1600米，但要做到亞毫米級(jí)精度，得克服熱脹冷縮和軌道高平順性等問題；試驗(yàn)速度要達(dá)到1500公里/小時(shí)，我們采用了先進(jìn)的永磁同步直線電機(jī)，這也是世界之最；還要解決超1萬立方米的管道密封和0.005個(gè)大氣壓下的電氣絕緣難題……”

解決這些問題之后，我國將牢牢掌握自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。“這可以支撐我們國家未來千公里級(jí)的（超高速）軌道交通研究，搶占主戰(zhàn)場。未來，全國或可實(shí)現(xiàn)1—2小時(shí)交通圈。到那個(gè)時(shí)候，我們出行會(huì)更快更方便?！睆埿l(wèi)華說。