對(duì)于爭(zhēng)取交易所自有席位（交易單元）問(wèn)題，銀行顯得“灑脫”。某銀行人士告訴中國(guó)證券報(bào)記者：“能夠爭(zhēng)取到交易單元自然好，但從目前交易所方面的表態(tài)看，這種可能性不大。”

　　目前，部分銀行已經(jīng)租用券商席位參與交易所債市交易。對(duì)于牽手銀行這一大客戶，券商表現(xiàn)出了極大的熱情，在席位租金方面格外讓利。有銀行人士稱：“我們已經(jīng)接待了四、五撥券商，他們提供的席位租金都很優(yōu)惠。除了交易所的硬性收費(fèi)是必須的，券商的服務(wù)基本免費(fèi)。”該人士稱，銀行樂(lè)于與券商合作。

　　銀行取道券商入場(chǎng)

　　作為交易所市場(chǎng)的后來(lái)者，銀行不存在險(xiǎn)資交易席位的歷史遺留問(wèn)題和爭(zhēng)議，銀行在爭(zhēng)取自有交易單元時(shí)沒(méi)有足夠的話語(yǔ)權(quán)。

　　一家大型銀行資金部的人士表示，如果能夠允許銀行擁有自己的交易單元，對(duì)銀行的風(fēng)險(xiǎn)控制、數(shù)據(jù)集中管理和降低成本費(fèi)用有一定的積極作用，但目前來(lái)看，拿到交易席位可能性不大。他說(shuō)，不論險(xiǎn)資交易席位的爭(zhēng)議問(wèn)題如何解決，銀行都很難分上一杯羹。“現(xiàn)在交易所實(shí)行會(huì)員制管理，增加銀行席位需要會(huì)員表決通過(guò)，但占據(jù)交易所會(huì)員主體的券商顯然不愿意再增加銀行這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。”

　　“如果券商持反對(duì)意見(jiàn)，那么增加銀行交易單元的阻力就很大。”某知情人士表示，目前滬深交易所的態(tài)度都很明確，銀行應(yīng)該租用券商交易單元進(jìn)行二級(jí)市場(chǎng)交易。

　　券商爭(zhēng)搶銀行客戶

　　自去年底上市銀行獲準(zhǔn)重返交易所債市后，券商顯得情緒高漲，急于拉銀行“入伙”。“中金、申萬(wàn)、中信等幾大券商都主動(dòng)找過(guò)我們，他們互相競(jìng)爭(zhēng)搶業(yè)務(wù)。”競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果就是租金價(jià)格大大降低。該銀行人士透露，目前開(kāi)戶費(fèi)、通訊費(fèi)、數(shù)據(jù)流量費(fèi)等費(fèi)用只要是券商能做主的，基本能免就免。租用券商的交易單元，銀行只需支付一些交易所必須收的費(fèi)用。

　　某股份制銀行金融市場(chǎng)部人士指出，由于銀行只能參與交易所的現(xiàn)券交易，而債券品種的盈利本來(lái)就很低，所以銀行需要交納的服務(wù)費(fèi)率較低，對(duì)銀行來(lái)說(shuō)“不值一提”。

　　但對(duì)券商來(lái)說(shuō)，銀行進(jìn)場(chǎng)擴(kuò)大了券商的業(yè)務(wù)渠道，必然增厚券商的交易傭金收入。雖然在業(yè)務(wù)開(kāi)展初期，受制于整個(gè)交易規(guī)模較小以及免費(fèi)服務(wù)，券商還無(wú)法從銀行獲取較多收益，但隨著市場(chǎng)發(fā)展、成交量的放大，自然會(huì)使交易所傭金隨之增加。

　　在交通銀行(601328)通過(guò)租賃券商交易單元參與交易所債市后，為了呼吁更多的上市銀行進(jìn)入交易所債市，上海證券交易所總經(jīng)理張育軍曾公開(kāi)表示，自去年12月交通銀行進(jìn)入交易所債市后，今年上半年進(jìn)入交易所債市的上市銀行將達(dá)到總數(shù)的一半，到今年年底爭(zhēng)取16家上市銀行全部進(jìn)入交易所債市，進(jìn)一步促進(jìn)銀行間和交易所兩個(gè)債券市場(chǎng)之間的互聯(lián)互通。

　　銀行業(yè)人士表示，現(xiàn)在交易所成立了專門(mén)的工作組，工作組正在拜訪上市商業(yè)銀行，提供上門(mén)服務(wù)。為了鼓勵(lì)銀行回歸交易所債市，深圳證券交易所率先暫免收取上市銀行租用交易單元的使用費(fèi)、流量費(fèi)和流速費(fèi)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，某國(guó)有大型銀行5月底曾參與企業(yè)債一級(jí)市場(chǎng)的交易，債券上市后必然面臨二級(jí)市場(chǎng)交易的問(wèn)題。據(jù)悉，目前工商銀行(601398)、北京銀行(601169)、南京銀行(601009)等上市銀行正在辦理相關(guān)手續(xù)。

　　部分先行的銀行已經(jīng)選擇和券商合作。例如，交通銀行租用海通證券(600837)的交易單元向上交所集中競(jìng)價(jià)系統(tǒng)順利實(shí)現(xiàn)報(bào)單，成交4000萬(wàn)元。

　　銀行進(jìn)場(chǎng)動(dòng)力匱乏

　　與券商、交易所的積極行動(dòng)不同，目前銀行對(duì)進(jìn)場(chǎng)交易的興趣不大。據(jù)某股份制銀行人士透露，部分銀行在參與交易所債券交易方面進(jìn)展遲緩。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，由于目前交易所債券市場(chǎng)規(guī)模過(guò)小，很難真正吸引商業(yè)銀行加入，這限制了交易所市場(chǎng)尤其是固定收益平臺(tái)市場(chǎng)流動(dòng)性的提高。目前，銀行間債券市場(chǎng)的債券存量和交易量約占市場(chǎng)總量的90%。與銀行間市場(chǎng)相比，交易所債市一直處于邊緣化狀態(tài)。

　　現(xiàn)在銀行間市場(chǎng)每天的債券交易量動(dòng)輒在數(shù)百億元，而交易所債市的交易量?jī)H為銀行間市場(chǎng)的十分之一，不適合銀行這樣的“航母”進(jìn)駐。“進(jìn)場(chǎng)交易讓銀行嘗不到甜頭，銀行自然無(wú)動(dòng)力推進(jìn)。”

　　由于交易所市場(chǎng)采取集合競(jìng)價(jià)的方式，銀行的一筆大買(mǎi)單可能會(huì)對(duì)債券價(jià)格產(chǎn)生較大影響，導(dǎo)致債券價(jià)格的飆升，自然壓縮交易的盈利空間。

　　此外，交易所債券市場(chǎng)和銀行間債券市場(chǎng)仍存在一定的分割，銀行進(jìn)入交易所市場(chǎng)后，交易方式存在限制，僅能通過(guò)固定收益平臺(tái)從事國(guó)債、企業(yè)債、公司債等現(xiàn)券交易，無(wú)法進(jìn)行回購(gòu)交易，尚不能滿足銀行的要求。