每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京

華晨汽車在商用車領(lǐng)域或?qū)㈤_啟合資時代。

日前，華晨汽車內(nèi)部相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示，“華晨與俄羅斯重卡生產(chǎn)企業(yè)卡瑪斯的合作項目有望在今年底前正式簽約，未來該合資公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要進(jìn)入重卡領(lǐng)域?！?/p>

“這一項目落地之后，不僅能彌補華晨汽車多年來一直沒有重卡產(chǎn)品的空白，而且也將成為華晨通過合資合作模式開拓專用車市場的又一個成功樣板?！鄙鲜鋈A晨汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

不過，由于戴姆勒在卡瑪斯中占據(jù)一定的股份，因此這可能增加項目合作的復(fù)雜性。

項目有望年底簽約

今年4月15日，華晨汽車董事長祁玉民就與卡瑪斯集團(tuán)總經(jīng)理科戈金·謝爾蓋·阿納托里耶維奇，以及中汽卡瑪斯公司總經(jīng)理張大軍簽署合作備忘錄。

據(jù)了解，卡瑪斯旗下產(chǎn)品覆蓋重型卡車、輕型客車、專用車等整車和零部件，產(chǎn)能已實現(xiàn)200萬輛整車、270萬臺發(fā)動機和動力裝置的生產(chǎn)。

上述華晨汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，“華晨與卡瑪斯的合作細(xì)節(jié)已基本確定，有望年底簽約。未來卡瑪斯將在中國成立合資公司，本土化生產(chǎn)卡瑪斯的相關(guān)產(chǎn)品。未來華晨汽車與卡瑪斯的合資產(chǎn)品將進(jìn)入我國重卡專用車領(lǐng)域?！?/p>

據(jù)了解，近年來華晨汽車一直致力于發(fā)展專用車業(yè)務(wù)板塊，祁玉民曾表示，如果將華晨汽車比喻為一架飛機，中華和金杯則是這架飛機的機身，華晨寶馬和專用車則是機翼。

為此，華晨汽車計劃從2012年至2016年在專用車領(lǐng)域投入100億元人民幣，并投資興建了國內(nèi)大型專用車生產(chǎn)基地——大連專用車生產(chǎn)基地。同時，華晨汽車采用合資合作的方式加速引入國際知名企業(yè)，推動其高端化發(fā)展。

華晨的算盤

華晨汽車與卡瑪斯合資，歸根結(jié)底還是為了推動自主品牌在國內(nèi)和俄羅斯市場的發(fā)展。

據(jù)了解，目前華晨汽車自主品牌業(yè)務(wù)已經(jīng)實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2013年華晨汽車實現(xiàn)整車銷售77.7萬輛，同比增長15.7%，其中中華整車銷售18.2萬輛，同比增長19.7%；金杯整車銷售38.8萬輛，同比增長5.9%。

不僅銷量得到提升，華晨汽車營業(yè)收入也在不斷上行。此前祁玉民在接受記者采訪時表示，“去年華晨汽車營業(yè)收入在達(dá)到1280億元之后，今年計劃達(dá)到1500億元，未來每年的凈增量將達(dá)到200億元?！?/p>

從產(chǎn)品來看，華晨自主品牌產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入轎車、SUV、輕型客車、輕卡等市場，但并不涉及重卡業(yè)務(wù)。

“未來卡瑪斯的相關(guān)車型底盤將導(dǎo)入金杯品牌旗下，推動自主品牌業(yè)務(wù)進(jìn)一步延伸，”有消息人士透露說。

據(jù)了解，近兩年俄羅斯已經(jīng)成為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ氖袌鲋?，該國人口總?.42億人，2013年共銷售汽車278萬輛，有分析認(rèn)為，俄羅斯市場的潛力巨大。

為此，華晨汽車也在加緊布局這一市場，目前在俄羅斯已經(jīng)組建了兩個KD（散件組裝）工廠，一個生產(chǎn)中華品牌產(chǎn)品，中華V5已作為首款產(chǎn)品正式上市；另一個則主要生產(chǎn)金杯品牌產(chǎn)品。