每經(jīng)編輯｜每經(jīng)實習記者 冒詩陽 發(fā)自北京    

每經(jīng)實習記者 冒詩陽 發(fā)自北京

8月12日，北京北辰亞運村汽車市場（以下簡稱亞市）舉行的汽車信息發(fā)布會上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7、8月份進入汽車市場的傳統(tǒng)淡季，而全國二手車市場卻明顯升溫，呈現(xiàn)出“淡季不淡”的特點。據(jù)行業(yè)人士介紹，這與近期相關政策的一系列變化密不可分，部分地區(qū)地方保護政策開始松動，市場規(guī)則也逐步規(guī)范。

旺盛需求抬高二手車價

亞市統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年7月份亞市新車出庫量同比下滑30%，但二手車成交過戶量同比增幅卻高達22.8%。

不只是亞市，據(jù)中國汽車流通協(xié)會副會長沈榮介紹，2014年上半年全國二手車交易量達到282萬輛，相比去年同期增長12.8%，而交易金額更是達到1705億元，同比增長22.88%。根據(jù)第一車網(wǎng)信息監(jiān)測量統(tǒng)計，7月份全國二手車市場明顯上升，甚至帶動二手車價格的小幅提高。

此前，中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍向《每日經(jīng)濟新聞》記者介紹，目前美國市場的二手車交易量能達到4000萬輛，而新車銷量只有不到1600萬，中國的情況卻是相反的，在新車年銷量超過2000萬輛的情況下，目前年二手車成交量還不到1000萬輛，市場潛力巨大。

北辰亞市副總經(jīng)理顏景輝向《每日經(jīng)濟新聞》介紹說：“目前二手車業(yè)務已經(jīng)占到了亞市銷量的一半，并且是增長最快的部分。”據(jù)汽車流通協(xié)會預計，今年二手車年交易量將突破900萬輛，接近1000萬輛。

二手車交易環(huán)境仍待改善

與二手車市場的升溫相匹配的，是相關政策的出臺和調(diào)整。7月17日，天津二手車周轉(zhuǎn)指標在空港二手車交易市場首發(fā)。根據(jù)這一新政策，車主可將車輛賣給持有二手車交易周轉(zhuǎn)指標的二手車經(jīng)紀公司，在沒有找到買家的條件下，完成舊車的過戶手續(xù)，讓車主賣掉二手車后能第一時間拿到更新車輛的指標，從而加快二手車買賣的速度。

業(yè)界和媒體均看好周轉(zhuǎn)指標對解凍二手車市場的作用，同時這一政策或許能在全國起到一定示范效應。

然而，第一車網(wǎng)數(shù)據(jù)中心副總編林琳表示：“周轉(zhuǎn)指標的做法并未從根本上解決二手車流轉(zhuǎn)過程中需要的所有權與經(jīng)營權的分離，二手車需要恢復其商品屬性。”據(jù)了解，由于二手車在經(jīng)銷商手中時，經(jīng)銷商并不具有所有權，這給車主和經(jīng)銷商都造成了許多麻煩，相關法律還有待進一步制定。

為進一步規(guī)范二手車行業(yè)的誠信體系，2014年7月全國二手車經(jīng)銷商自發(fā)成立了中國二手車行業(yè)聯(lián)合會。林琳介紹說，協(xié)會旨在“助力二手車經(jīng)營管理，促進整個行業(yè)的自律發(fā)展和成長?！备鞯貐^(qū)分會積極響應，這預示著二手車行業(yè)誠信時代將全面到來。

行業(yè)和地方政府在規(guī)則上的探索，為行業(yè)規(guī)則的建立提供更多依據(jù)。沈榮向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示：“二手車市場主體的競爭開始更加規(guī)范，這就為政策的制定提供了更好的條件?！?/p>