據外媒8月12日報道，現代汽車公司表示，計劃將現代與捷恩斯豪華品牌的設計周期縮短一半。據美國《汽車新聞》報道，此舉是為了幫助汽車制造商保持其產品的新鮮度，并迅速應對汽車市場的變化以及新興汽車企業(yè)的崛起。

現代和捷恩斯品牌副總設計師，賓利前首席設計師盧克•敦克沃克(Luc Donckerwolke)說，汽車制造商希望將汽車設計周期從三年縮短為一年半。 敦克沃克向外媒透露，現代汽車集團在南陽(Namyang)工廠內新開設了一間設計工作室，該設計室有望將汽車設計周期削減一半。

新的設計工作室將負責現代和捷恩斯之間的65個項目，其中的25個項目可以同時進行，這很大程度上促進了設計周期的縮短。敦克沃克還指出，他的設計團隊可以將汽車的設計周期削減30%。同時，這兩個品牌的所有設計師將會分開，以免彼此影響。另外，其姐妹品牌起亞也在南陽研發(fā)中心有了自己的設計工作室，著力于縮短設計周期。

最近加入現代汽車集團的另一位設計師Sang Yup Lee指出，汽車制造商需要簡化其設計流程以加快速度。這兩個品牌都致力于“以設計為導向”。

科納是現代汽車集團應用新設計語言的第一款車。在捷恩斯品牌中，G70轎車將是首款采用新設計語言的車型。新設計的G80預計將在2020年之前發(fā)布。