每經(jīng)編輯｜每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 段思瑤    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 段思瑤 每經(jīng)記者 趙成    每經(jīng)編輯 楊翼 

兩個(gè)月時(shí)間，力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)力帆股份）（601777，SH）接連收到重慶證監(jiān)局、上海證券交易所的警示函和問(wèn)詢函。

10月9日，就在力帆股份發(fā)布《力帆股份關(guān)于變更應(yīng)收款項(xiàng)壞賬準(zhǔn)備計(jì)提比例的公告》當(dāng)日，上海證券交易所向力帆股份發(fā)出了一封《關(guān)于對(duì)力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司變更應(yīng)收款項(xiàng)壞賬準(zhǔn)備計(jì)提比例事項(xiàng)的問(wèn)詢函》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《問(wèn)詢函》）。 

10月19日，力帆股份正式回復(fù)了《問(wèn)詢函》中需要向上海證券交易所詳細(xì)說(shuō)明的關(guān)于此次變更應(yīng)收款項(xiàng)壞賬準(zhǔn)備計(jì)提比例的原因、目的以及決策過(guò)程等事項(xiàng)。

NBD汽車(chē)（微信號(hào)：NBD-AUTO）查閱力帆股份公告了解到，公司對(duì)應(yīng)收款項(xiàng)采用賬齡分析法計(jì)提壞賬準(zhǔn)備的計(jì)提比例進(jìn)行了變更，其中提高了2 年以上長(zhǎng)賬齡的應(yīng)收款項(xiàng)壞賬準(zhǔn)備計(jì)提比例，對(duì)信用風(fēng)險(xiǎn)極小的6 個(gè)月內(nèi)的應(yīng)收款項(xiàng)不計(jì)提壞賬準(zhǔn)備。

力帆股份在給上海證券交易所的回復(fù)中表示，此舉是為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)應(yīng)收賬款的管理，降低1 年期及以上的應(yīng)收賬款占款。

 NBD汽車(chē)了解到，調(diào)整后的力帆股份應(yīng)收款項(xiàng)壞賬準(zhǔn)備計(jì)提比例將與長(zhǎng)安汽車(chē)、廣汽集團(tuán)等上市公司采用的賬齡分析法計(jì)提壞賬準(zhǔn)備的計(jì)提比例大致相同。

從力帆股份2014年至2016年的應(yīng)收款項(xiàng)構(gòu)成情況來(lái)看，僅有6個(gè)月以內(nèi)和6個(gè)月至1年賬齡的應(yīng)收款項(xiàng)占比在逐年下降，其他賬齡的應(yīng)收款項(xiàng)占比都在逐年增加。尤其是2 年以上的應(yīng)收款項(xiàng)呈逐年增加趨勢(shì)，2016 年末，公司應(yīng)收款項(xiàng)余額較2014 年的增加幅度高達(dá)195.74%；

與此同時(shí)，力帆股份 2017年前6 個(gè)月出口銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，賒銷(xiāo)在各類(lèi)收款方式占比最高，達(dá)到40%，其次為賒銷(xiāo)+信保，占比達(dá)到34%，而預(yù)付貨款的占比僅為3%。

根據(jù)力帆股份2017年半年報(bào)，今年上半年，力帆股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入62.98 億元，比上年同期增長(zhǎng)24.1%。而截至2017年6月30日，力帆股份應(yīng)收賬款余額高達(dá)29.12億元。

在一些業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，應(yīng)收賬款作為企業(yè)的一項(xiàng)重要流動(dòng)資產(chǎn)，其金額多少與企業(yè)的周轉(zhuǎn)資金密切相關(guān)，應(yīng)收賬款過(guò)多，企業(yè)的流動(dòng)資金會(huì)減少，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致資金鏈承壓。而應(yīng)收賬款過(guò)少，可能是企業(yè)銷(xiāo)售量少，也可能是應(yīng)收賬款到賬速度快（周轉(zhuǎn)率）。

如果企業(yè)的應(yīng)收帳款管理不到位會(huì)給企業(yè)發(fā)展帶來(lái)不利影響，造成債務(wù)糾紛等問(wèn)題，同時(shí)增加企業(yè)的討債成本和管理成本，而部分企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)抵抗能力較差，將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)直接的打擊。

而從2016年力帆股份控股子公司力帆乘用車(chē)遭遇“騙補(bǔ)”風(fēng)波開(kāi)始，力帆股份的業(yè)績(jī)報(bào)表就已經(jīng)不那么“好看”了。

根據(jù)力帆股份2011年至2016年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2011年，公司凈利潤(rùn)達(dá)3.82億元，此后其凈利潤(rùn)一直在3億元到4億元之間徘徊。2016年，受新能源汽車(chē)“騙補(bǔ)”事件影響，力帆股份凈利潤(rùn)僅為0.83億元。今年上半年，力帆股份的凈利潤(rùn)為1.21億，同比下降31.99%。

在此背景下，力帆股份完善應(yīng)收賬款管理機(jī)制，對(duì)其防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、提高經(jīng)營(yíng)效益意義重大。