每日經(jīng)濟新聞 2020-07-24 20:16:55
奧迪威為去年底首家宣布擬申報精選層的新三板掛牌企業(yè),近日,因財務(wù)報告到期申請了中止審查,審查狀態(tài)暫時更新為中止。公司2019年營收占比最大的是汽車電子產(chǎn)品業(yè)務(wù),因前幾年的行業(yè)情況,該業(yè)務(wù)營業(yè)收入與毛利率均明顯下降。
每經(jīng)記者|吳澤鵬 每經(jīng)編輯|文多
作為去年底首家宣布擬申報精選層的新三板掛牌企業(yè),廣東奧迪威傳感科技股份有限公司(以下簡稱奧迪威,832491,OC)此前披露了公開發(fā)行說明書(申報稿)。
奧迪威此次擬發(fā)行的股票數(shù)量可以說是相當(dāng)“精準”,《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,根據(jù)《全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)分層管理辦法》的規(guī)定,掛牌公司完成公開發(fā)行并進入精選層時,應(yīng)當(dāng)公開發(fā)行的股份不少于100萬股。而據(jù)披露,奧迪威本次擬公開發(fā)行股票數(shù)量不低于100萬股且不超過200萬股,擬募集資金1200萬元。
與此同時,對比常規(guī)經(jīng)營數(shù)據(jù),1200萬元的募資金額也著實不大。公開發(fā)行書披露,奧迪威截至去年底的貨幣資金超過1.89億元,絕大部分還以銀行存款形式存在;其年度前五大客戶中,前兩名的銷售收入在3000萬元及4000萬元以上,后三名的銷售收入也均超過1100萬元。
值得注意的是,根據(jù)股權(quán)系統(tǒng)信息顯示,奧迪威的精選層申報在6月30日獲得受理,但7月1日,奧迪威因財務(wù)報告到期申請了中止審查,因此其審查狀態(tài)暫時更新為中止。

圖片來源:公開發(fā)行說明書截圖
奧迪威是位于廣東廣州的一家企業(yè),其官網(wǎng)介紹,公司成立于1999年,以“位置、距離、速度傳感器及相應(yīng)模組的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售”為主營業(yè)務(wù)。奧迪威于2015年在新三板掛牌,并且在2016年成為首批進入股轉(zhuǎn)系統(tǒng)創(chuàng)新層的掛牌公司。
2019年11月,精選層掛牌等相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)則公布后,奧迪威成為第一家準備“吃螃蟹”的新三板企業(yè)。其于12月16日晚間公告稱,公司董事會審議通過了《關(guān)于擬申報全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)精選層掛牌輔導(dǎo)備案的議案》,釋放進軍精選層信號。
而日前發(fā)布的公開發(fā)行說明書披露,奧迪威選擇的精選層進入標準為《全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)分層管理辦法》第十五條第二款第(三)項,即“市值不低于8億元,最近一年營業(yè)收入不低于2億元,最近兩年研發(fā)投入合計占最近兩年營業(yè)收入合計比例不低于8%”。
業(yè)績方面,奧迪威2017年至2019年營業(yè)收入分別為2.69億元、2.93億元和2.51億元;歸屬于母公司股東的凈利潤分別為2659.73萬元、2838.28萬元以及561.11萬元。
奧迪威解釋稱,2019年受國內(nèi)汽車政府補貼退坡、購置稅提升、乘用車消費不景氣等因素的影響,營業(yè)收入有所下降,同比下滑14.08%,歸母凈利潤同比下滑80.23%,扣非凈利潤同比下滑110.48%。
《每日經(jīng)濟新聞》記者發(fā)現(xiàn),2019年奧迪威扣非后歸屬母公司股東的凈利潤為虧損202.25萬元,此前兩年則均實現(xiàn)盈利超過1800萬元。
奧迪威公開發(fā)行書披露,募資金額將用于“5G介質(zhì)波導(dǎo)濾波器產(chǎn)品制造基地新建項目(一期)”項目。
實際上,從營業(yè)構(gòu)成分析,奧迪威的出口業(yè)務(wù)占比不小?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者查詢發(fā)現(xiàn),2017年至2019年,奧迪威出口收入占當(dāng)期主營業(yè)務(wù)收入比重分別為40.17%、47.47%和52.09%,占比較高。
因此,今年在全球疫情等因素影響下,奧迪威的業(yè)績更讓人為之捏一把汗。據(jù)披露,2020年前三個月,奧迪威實現(xiàn)營業(yè)總收入為5312.81萬元,歸屬于母公司股東的凈利潤虧損139.27萬元,扣非后虧損159.21萬元。
奧迪威也在此次公開發(fā)行說明書中披露,3月份以來,新冠病毒疫情在中國境外的歐美、東南亞等國家進一步暴發(fā)和蔓延,嚴重擾亂了全球汽車、消費電子等工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)供銷和運輸,對公司2020年上半年的產(chǎn)品銷售和交付造成不利影響。
奧迪威的毛利率數(shù)據(jù)也值得關(guān)注,從披露的數(shù)據(jù)來看,其毛利率近年來一直處于下滑狀態(tài)。2017年~2019年以及2020年第一季度,奧迪威綜合毛利率分別為34.24%、31.05%、24.17%、18.39%。
不斷下滑的毛利率也引起監(jiān)管部門關(guān)注,此前奧迪威在新三板公布2019年報時,就遭遇問詢,并被要求說明毛利率下滑的原因。當(dāng)時,奧迪威解釋稱,受汽車市場持續(xù)低迷等外部環(huán)境變化影響,公司為適應(yīng)市場變化,調(diào)整了銷售結(jié)構(gòu)和部分產(chǎn)品的銷售價格。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,其中,2019年營收占比最大的汽車電子產(chǎn)品業(yè)務(wù),營業(yè)收入由1.09億元下降至7666.23萬元,營業(yè)毛利金額同比減少了2391.96萬元,毛利率從2018年的27.99%下降至8.42%。

圖片來源:公開發(fā)行說明書截圖
封面圖片來源:攝圖網(wǎng)
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