2每經(jīng)AI快訊，中國(guó)國(guó)航（SH 601111，收盤價(jià)：8.55元）10月30日晚間發(fā)布公告稱，本次向特定對(duì)象發(fā)行A股股票相關(guān)事項(xiàng)已經(jīng)2025年10月30日召開的公司第七屆董事會(huì)第九次會(huì)議審議通過。本次向特定對(duì)象發(fā)行A股股票的發(fā)行對(duì)象為中航集團(tuán)和中航控股，本次向特定對(duì)象發(fā)行A股股票的數(shù)量為不超過約30.44億股（含本數(shù)），不超過發(fā)行前公司總股本的30%。不低于定價(jià)基準(zhǔn)日前20個(gè)交易日發(fā)行人A股股票交易均價(jià)的80%和發(fā)行人最近一期末經(jīng)審計(jì)的歸屬于母公司普通股股東的每股凈資產(chǎn)值的較高者。本次發(fā)行擬募集不超過人民幣200億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后，全部用于償還債務(wù)和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

2025年1至6月份，中國(guó)國(guó)航的營(yíng)業(yè)收入構(gòu)成為：航空客運(yùn)占比90.64%，其他占比4.93%，航空貨運(yùn)及郵運(yùn)占比4.43%。

截至發(fā)稿，中國(guó)國(guó)航市值為1492億元。

每經(jīng)頭條（nbdtoutiao）——多地出現(xiàn)“負(fù)電價(jià)”，既然賣電“不掙錢”，為何電廠不愿停機(jī)？

（記者 曾健輝）

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