1月6日午后，智能駕駛板塊辦法，車路云、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等概念集體異動拉升，截止13點11分，智能車ETF（159888）漲幅3.59%，持倉股萬集科技、索菱股份、多倫科技、北斗星通、路暢科技、德賽西威等多股漲停。

消息面上，英偉達推出Alpamayo開源人工智能，用于安全且基于推理的自動駕駛汽車。英偉達在CES 2026上宣布了Alpamayo系列開源人工智能模型、仿真工具和數(shù)據(jù)集，以加速基于推理的自動駕駛汽車（AV）的開發(fā)。

平安證券表示，智能駕駛的商業(yè)化進程有望在2026年加速。盡管目前L3車型的運行條件還存在諸多限制，但此次L3車型的準入獲批意味著智駕在技術(shù)、政策端的進步，為后續(xù)智駕的商業(yè)化進程奠定基礎(chǔ)。2026年智能駕駛的商業(yè)閉環(huán)有望進一步打通。

智能車ETF（159888）緊密跟蹤CS智汽車，從申萬一級行業(yè)的權(quán)重分布上看，成分股主要分布在電子、計算機、汽車、通信等優(yōu)質(zhì)行業(yè)賽道，科技屬性鮮明，從暴露較多的概念看，智能車指數(shù)主要暴露于汽車、消費電子及華為相關(guān)概念。

汽車零部件ETF（562700）跟蹤中證汽車零部件主題指數(shù)（931230.CSI），優(yōu)質(zhì)零部件企業(yè)一鍵打包，覆蓋汽車系統(tǒng)部件、汽車內(nèi)飾與外飾、汽車電子、輪胎等領(lǐng)域，在國內(nèi)汽車電動化、智能化大趨勢下，“智駕+機器人”也為零部件企業(yè)打開了新增量空間。