每經(jīng)編輯｜陳旭    

清晨與傍晚，天府新區(qū)海昌路總是人頭攢動(dòng)、煙火升騰。 2025成都公共交通出行大數(shù)據(jù)顯示，這里“居住活躍指數(shù)”位居全市榜首，旺盛人氣的背后，曾長(zhǎng)期被擁堵、占道、環(huán)境雜亂等難題困擾。

如今，一場(chǎng)靶向精準(zhǔn)的專項(xiàng)整治，讓這條人氣街巷正實(shí)現(xiàn)從“堵亂雜” 到“暢舒美”的華麗轉(zhuǎn)身。

整治后的海昌路地鐵站邊的街道，流動(dòng)攤點(diǎn)主動(dòng)留出足夠?qū)挼娜诵锌臻g

直面民生痛點(diǎn)，協(xié)同攻堅(jiān)破題

作為連接天府大道與梓州大道的關(guān)鍵通道，海昌路沿線小區(qū)密集、客流龐大，流動(dòng)攤販占道、非機(jī)動(dòng)車亂停、交通節(jié)點(diǎn)不暢，一度成為居民出行 “煩心事”。聚焦群眾急難愁盼，天府新區(qū)生態(tài)環(huán)境和城管局牽頭，聯(lián)合公園城市局、交管七分局等多方力量，啟動(dòng)海昌路片區(qū)“疏堵結(jié)合”專項(xiàng)整治，協(xié)同作戰(zhàn)啃下城市治理“硬骨頭”。

整治現(xiàn)場(chǎng)，工作人員早晚高峰定點(diǎn)值守、疏導(dǎo)交通、勸離違停；針對(duì)共享單車亂停亂放現(xiàn)象，實(shí)行“一站一策”“潮汐停放”，科學(xué)調(diào)度、就近轉(zhuǎn)運(yùn)、錯(cuò)峰分散；在小區(qū)出入口規(guī)范設(shè)置隔離樁，從源頭管住占道經(jīng)營(yíng)。短短時(shí)間內(nèi)，累計(jì)清理亂停亂放非機(jī)動(dòng)車約1.4萬(wàn)輛，曾經(jīng)擁擠雜亂的道路變得寬敞有序，市民出行體驗(yàn)明顯改善。

精細(xì)施策提質(zhì)，長(zhǎng)效治理護(hù)航

為把整治成果固化為常態(tài)，新區(qū)同步出臺(tái)專項(xiàng)整治方案，從交通秩序、環(huán)境衛(wèi)生、經(jīng)營(yíng)管理、生態(tài)管控多維度發(fā)力，讓城市治理既有力度更有溫度。

交通提能更高效：有關(guān)部門對(duì)梓州大道三處關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實(shí)施改造，優(yōu)化綠化帶與出入口、增設(shè)機(jī)動(dòng)車道，從硬件上提升通行效率；組建綜合專班嚴(yán)查非法營(yíng)運(yùn)、逆行等違法行為，守牢道路安全底線。

環(huán)境保潔更精細(xì)：壓實(shí)物業(yè)清掃主體責(zé)任，對(duì)標(biāo)市政環(huán)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)提升管護(hù)頻次與質(zhì)量；推行餐廚垃圾雙向預(yù)約收運(yùn)、生活垃圾日產(chǎn)日清，優(yōu)化清運(yùn)路線避開(kāi)高峰，讓街巷時(shí)刻干凈清爽。

民生服務(wù)更暖心：堅(jiān)持疏堵并舉，利用閑置空間高標(biāo)準(zhǔn)打造便民疏導(dǎo)點(diǎn)，規(guī)劃近200個(gè)攤位，分區(qū)域、定時(shí)段規(guī)范經(jīng)營(yíng)，讓小商販 “安家”、讓居民安心。同步搭建信息公示平臺(tái)，建立“訴求收集 — 處置 — 回訪”閉環(huán)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化管理，實(shí)現(xiàn)秩序與煙火氣雙贏。

“現(xiàn)在路好走了，環(huán)境干凈了，逛街出行都舒心！”路過(guò)的居民紛紛點(diǎn)贊。從痛點(diǎn)堵點(diǎn)到亮點(diǎn)示范，從臨時(shí)整治到長(zhǎng)效管護(hù)，海昌路的蝶變，正是天府新區(qū)以高效能治理提升民生品質(zhì)的生動(dòng)縮影。

封面圖片來(lái)源：潘海福