每經(jīng)編輯｜段煉    

伊朗戰(zhàn)事延宕對(duì)油價(jià)、美國(guó)通貨膨脹乃至經(jīng)濟(jì)整體的影響正不斷加重。曾獲美國(guó)總統(tǒng)特朗普提名為勞工統(tǒng)計(jì)局局長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)學(xué)者歐文·約翰·安東尼警告，美國(guó)經(jīng)濟(jì)無(wú)法承受高油價(jià)。美國(guó)媒體說(shuō)，特朗普政府面臨“脆弱時(shí)刻”。

據(jù)CCTV國(guó)際時(shí)訊報(bào)道，美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)貝森特今天（3月19日）表示，美國(guó)并未攻擊伊朗的能源基礎(chǔ)設(shè)施，美國(guó)已允許伊朗石油繼續(xù)經(jīng)由海灣地區(qū)輸送，或在未來(lái)數(shù)日內(nèi)解除對(duì)海上伊朗石油的制裁。

此外，美國(guó)或再次釋放戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備以抑制油價(jià)。

特朗普盟友警告：

美國(guó)經(jīng)濟(jì)無(wú)法承受100美元的油價(jià)

安東尼說(shuō)：“美國(guó)經(jīng)濟(jì)比我們想象得更疲弱，通脹水平比我們想象得更糟糕……經(jīng)濟(jì)無(wú)法承受每桶100美元的油價(jià)?！?/span>

他說(shuō)，美國(guó)2025年“較低的能源價(jià)格協(xié)助為整個(gè)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)價(jià)格下行壓力。而現(xiàn)在……我們將看到能源價(jià)格上漲產(chǎn)生完全相反效果，給整個(gè)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)價(jià)格上行壓力”。他特別強(qiáng)調(diào)，美國(guó)就業(yè)市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力，原因包括去年聯(lián)邦政府裁員等。

安東尼是美國(guó)保守派智庫(kù)傳統(tǒng)基金會(huì)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家，曾參與擬訂共和黨保守派政策藍(lán)圖“2025計(jì)劃”。2025年8月1日，特朗普因不滿勞工部公布的非農(nóng)業(yè)部門(mén)就業(yè)數(shù)據(jù)而解雇勞工統(tǒng)計(jì)局時(shí)任局長(zhǎng)埃麗卡·麥肯塔弗，稱(chēng)其“出于政治目的操縱就業(yè)數(shù)據(jù)”。安東尼同月11日獲提名出任該機(jī)構(gòu)局長(zhǎng)，但提名一個(gè)多月后被白宮撤回，主要原因是共和、民主兩黨都有人認(rèn)為安東尼缺乏政府工作經(jīng)驗(yàn)、可能損害機(jī)構(gòu)獨(dú)立性且其社交媒體言論存在不當(dāng)內(nèi)容。

3月18日晚些時(shí)候，美聯(lián)儲(chǔ)宣布維持利率不變。美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾當(dāng)天在新聞發(fā)布會(huì)上表示，“石油危機(jī)的凈影響仍將是對(duì)支出和就業(yè)的下行壓力，以及對(duì)通脹的上行壓力”，目前尚不清楚中東局勢(shì)對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)影響的范圍和持續(xù)時(shí)間。

連續(xù)出手試圖平抑油價(jià)

美媒：特朗普政府遭遇“脆弱時(shí)刻”

美國(guó)和以色列2月28日對(duì)伊朗發(fā)起軍事打擊，戰(zhàn)事導(dǎo)致霍爾木茲海峽航運(yùn)遇阻、國(guó)際油價(jià)大幅上漲。國(guó)際油價(jià)18日交易時(shí)段保持上行態(tài)勢(shì)。5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格盤(pán)中一度突破每桶110美元，收于每桶107.38美元，漲幅為3.83%。而當(dāng)天，以色列和伊朗各自威脅要對(duì)石油設(shè)施發(fā)動(dòng)更多襲擊。

美國(guó)花旗集團(tuán)分析師認(rèn)為，布倫特原油期貨價(jià)格數(shù)天內(nèi)可能升至每桶120美元。如果能源基礎(chǔ)設(shè)施遭受大范圍攻擊、霍爾木茲海峽長(zhǎng)時(shí)間處于關(guān)閉狀態(tài)，布倫特原油期貨價(jià)格在今年二季度和三季度的均價(jià)可能達(dá)到每桶130美元。

特朗普政府近期出臺(tái)多項(xiàng)政策，試圖遏制油價(jià)上漲。特朗普政府18日宣布，暫?！董偹狗ò浮穼?shí)施60天，解除往來(lái)國(guó)內(nèi)港口的船運(yùn)限制?！董偹狗ò浮芬?guī)定，美國(guó)國(guó)內(nèi)港口之間運(yùn)送貨物的船只必須為美國(guó)制造、美國(guó)登記、懸掛美國(guó)國(guó)旗；船只多數(shù)所有權(quán)須由美國(guó)公民持有，并由美國(guó)船員操控。

圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)（資料圖）

此舉隨即招致美國(guó)航運(yùn)行業(yè)抗議。行業(yè)組織“美國(guó)海事伙伴關(guān)系”認(rèn)為，暫停實(shí)施《瓊斯法案》將讓美國(guó)工人和企業(yè)遭“不必要取代”“也不會(huì)降低汽油價(jià)格”，因?yàn)槊绹?guó)內(nèi)航運(yùn)對(duì)全國(guó)汽油價(jià)格的影響程度“不到每加侖一美分”。

另外，特朗普政府18日放松美國(guó)企業(yè)與委內(nèi)瑞拉石油公司的交易限制。上周，特朗普政府還放松了對(duì)俄羅斯石油的制裁。11日，美國(guó)能源部宣布將釋放1.72億桶戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備。

美國(guó)媒體指出，油價(jià)飆升與地緣政治沖突將讓美國(guó)經(jīng)濟(jì)付出代價(jià)，特別是汽油價(jià)格和航空運(yùn)輸成本上漲，“對(duì)將經(jīng)濟(jì)政策押注于‘可負(fù)擔(dān)性’的特朗普政府來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)脆弱時(shí)刻”。

（免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。）

編輯|段煉 杜恒峰

校對(duì)|何小桃

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自央視新聞、CCTV國(guó)際時(shí)訊