每經(jīng)記者｜孫桐桐    每經(jīng)編輯｜陳柯名 余婷婷    

3月，受中東地緣沖突升級、國際油價持續(xù)高位運行影響，全球燃油車使用成本顯著攀升，多個海外市場對中國出口的新能源汽車需求爆發(fā)式增長。

當(dāng)月，中國新能源汽車出口延續(xù)強勁勢頭，頭部車企集體刷新出口紀(jì)錄，成為拉動汽車出口增長的核心引擎。其中，比亞迪正式宣布將2026年全年出口目標(biāo)從130萬輛上調(diào)至150萬輛，較年初目標(biāo)提升15%。

業(yè)內(nèi)專家指出，油價高企帶來的成本優(yōu)勢、中國新能源汽車技術(shù)與性價比雙領(lǐng)先，以及海外市場布局加速，共同推動了中國新能源汽車出口量的快速增長。

3月多家車企出口量創(chuàng)歷史新高

最新行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，今年3月，多家車企單月出口量實現(xiàn)大幅增長，成為全球汽車貿(mào)易中的重要增量。

其中，吉利汽車3月出口81639輛，同比大漲120%，連續(xù)三個月出口超6萬輛，其中新能源產(chǎn)品占比64%；一季度海外累計銷量203024輛，同比大漲126%。在海外需求持續(xù)旺盛的背景下，吉利汽車已明確加大全球化投入力度。吉利汽車集團CEO（首席執(zhí)行官）、吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事淦家閱此前向記者表示：“2026年，集團資源將向海外市場傾斜，持續(xù)深化全球本地化的產(chǎn)能布局。2026年，海外市場我們制定的目標(biāo)是64萬輛，同比增長超50%；內(nèi)部目標(biāo)是75萬輛，同比增長約79%。”

部分車企出口銷量數(shù)據(jù)  圖片來源：每經(jīng)記者 余婷婷  制圖

除吉利外，多家車企3月出口表現(xiàn)同樣亮眼。

奇瑞集團3月出口銷量148777輛，同比增長72%，創(chuàng)下中國車企單月出口新紀(jì)錄，連續(xù)11個月單月出口突破10萬輛大關(guān)；一季度奇瑞集團累計出口393311輛，同比增長53.9%。奇瑞汽車國際業(yè)務(wù)事業(yè)群常務(wù)副總經(jīng)理張升山在接受央視新聞采訪時表示，2026年，奇瑞預(yù)計新能源汽車的出口量會占其整個出口量的70%以上。

比亞迪3月新能源汽車出口120083輛，同比增長65.2%，一季度累計出口319751輛。比亞迪國際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，歐洲、東南亞、拉美等核心市場需求遠(yuǎn)超預(yù)期，尤其是插混、純電高端車型訂單排期已至6個月后。

長安汽車3月海外銷量首次突破10萬輛，達(dá)103900輛，環(huán)比增長60%，創(chuàng)歷史新高。

上汽集團3月出口整車12.13萬輛，同比增長47.37%，一季度累計出口32.49萬輛，同比增長48.34%，自主品牌MG、榮威等在海外市場持續(xù)發(fā)力。

油價高企疊加產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢

共同支撐出口高增

本輪中國新能源汽車出口快速增長，最直接的觸發(fā)因素是國際油價持續(xù)高企。國際能源署（IEA）3月12日發(fā)布的報告顯示，受中東地緣沖突、霍爾木茲海峽航運受阻影響，布倫特原油期貨價格一度飆升，接近120美元/桶。隨后價格有所回落，在報告撰寫時約為92美元/桶，當(dāng)月上漲約20美元/桶。

圖片來源：比亞迪公眾號

相較之下，電動汽車使用成本優(yōu)勢大幅凸顯，直接刺激海外個人消費者與機構(gòu)用戶轉(zhuǎn)向新能源車型。

據(jù)央視新聞4月8日報道，中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國自主汽車品牌3月份出口表現(xiàn)亮眼，尤其在新能源汽車方面，憑借高性價比、電動化與智能化的優(yōu)勢不斷贏得國外消費者認(rèn)可。在出海方式上，中國自主汽車品牌正從單純的產(chǎn)品出口，向整合全球資源進行戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)型。

乘聯(lián)分會秘書長崔東樹4月7日發(fā)文表示，由于有中國家電等產(chǎn)業(yè)出海的經(jīng)驗教訓(xùn)，汽車出海的策略日益清晰完善，從KD組裝到本地化生產(chǎn)、海外并購，車企海外戰(zhàn)略效果突出。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李邵華認(rèn)為：“現(xiàn)在，我們已經(jīng)具備了完整的產(chǎn)業(yè)鏈、領(lǐng)先的電動化和智能化技術(shù)，以及快速迭代的創(chuàng)新能力。這些讓我們有底氣向全球輸出技術(shù)、輸出標(biāo)準(zhǔn)、輸出模式，用中國的技術(shù)去開拓全球市場。”

記者|孫桐桐

編輯|陳柯名 余婷婷 杜恒峰

校對|程鵬 

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