每經(jīng)記者｜朱成祥    每經(jīng)編輯｜魏官紅    

4月17日，智元機(jī)器人在上海舉辦“2026合作伙伴大會(huì)”。智元?jiǎng)?chuàng)始人鄧泰華表示，公司2025年?duì)I收突破10億元。2024年、2025年，智元分別在一部分場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地。但過(guò)去主要是“開(kāi)發(fā)態(tài)”和“創(chuàng)作態(tài)”，2026年將進(jìn)入“部署態(tài)”。

鄧泰華認(rèn)為，具身智能機(jī)器人會(huì)成為繼PC（個(gè)人電腦）、手機(jī)之后未來(lái)新的交互終端。因?yàn)檫^(guò)去終端從PC鍵盤到手機(jī)觸摸屏，其實(shí)都是讓人機(jī)交互更加簡(jiǎn)單、舒適、友好，更加親和。

機(jī)器人：從文娛表演到干活

鄧泰華表示，回到第一性原理，人最舒適自然的交互方式就是人與人的自然交互，所以未來(lái)下一代交互終端就是回歸本源，人和機(jī)器人交互、人和AI（人工智能）交互就是回到人與人最自然的交互方式。未來(lái)具身智能將成為連接人、連接物理世界、連接數(shù)字世界的下一代交互終端。

其表示，隨著具身的突破，機(jī)器人可以像人一樣動(dòng)起來(lái)，這就進(jìn)入開(kāi)發(fā)嘗鮮期，可以在科研機(jī)構(gòu)提供開(kāi)發(fā)或者通過(guò)文娛表演提供情緒價(jià)值，這樣的邏輯支撐了過(guò)去三年整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展。

但是，這個(gè)市場(chǎng)總的空間是有限的，情緒價(jià)值來(lái)得快，可能去得也快，所以整個(gè)行業(yè)的增長(zhǎng)速度從過(guò)去的快速增長(zhǎng)逐步趨緩，邊界效應(yīng)逐漸下降。

再往上突破，就是進(jìn)入第二曲線。第二曲線就是隨著開(kāi)發(fā)態(tài)數(shù)據(jù)飛輪帶來(lái)的智能突破，從具身突破到智能。讓機(jī)器人像人一樣動(dòng)起來(lái)，還像人一樣干活，當(dāng)機(jī)器人能夠像人一樣干活，就不只是一個(gè)開(kāi)發(fā)工具和情緒工具，而是一個(gè)生產(chǎn)力，生產(chǎn)力隨著能力的提升，可以擴(kuò)展到更多的場(chǎng)景。

續(xù)航焦慮如何緩解？

但再宏大的商業(yè)藍(lán)圖，都繞不開(kāi)一個(gè)底層問(wèn)題：機(jī)器人能跑多久？根據(jù)QYResearch市場(chǎng)分析報(bào)告，隨著AI與高性能計(jì)算的快速發(fā)展，人形機(jī)器人在醫(yī)療保健、制造業(yè)和物流等領(lǐng)域的應(yīng)用日益增多，推動(dòng)了對(duì)高能量密度電池的需求，以支持更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間和復(fù)雜任務(wù)。

當(dāng)前，電池能量密度不足，導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)間短（通常幾小時(shí)）和高停機(jī)時(shí)間，限制了人形機(jī)器人在工業(yè)環(huán)境中的生產(chǎn)力，使其無(wú)法與人類動(dòng)力匹敵。而固態(tài)電池，提供了更高的安全性和能量密度。

那么未來(lái)，智元對(duì)機(jī)器人動(dòng)力源的選擇有哪些想法呢？

智元聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO彭志輝（即“稚暉君”）告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：“手機(jī)、新能源汽車都希望續(xù)航越來(lái)越強(qiáng)，而我們（智元）復(fù)用消費(fèi)電子、汽車行業(yè)相關(guān)技術(shù)，如果這些行業(yè)做得足夠成熟，機(jī)器人是可以復(fù)用的。此外，機(jī)器人尺寸比較有限。新能源車的電池可以做得很大，但機(jī)器人電池越重，也會(huì)影響續(xù)航。我們希望找到一些能量密度足夠大的解決方案?！?/p>

其補(bǔ)充表示：“固態(tài)電池是很好的思路，從半固態(tài)到固態(tài)，已經(jīng)有逐步量產(chǎn)的趨勢(shì)。但氫燃料電池仍處于前沿探索（階段），還需要看后續(xù)技術(shù)迭代?！?/p>

封面圖片來(lái)源：祝裕